新浪财经讯 北京时间周二晚间消息，达美航空公司(DAL)宣布，第一财季亏损减少，并制定了增加营收和保留流动资金的新措施。

　　该公司还表示，将即刻开始对7月1日及以后乘坐国际航班的旅客的第二件行李收取50美元的托运费，预计每年将因此而产生超过1亿美元的营收。该公司还将从12月31日起停飞其由14架飞机组成的波音747-200货运机队，原因是由于这批飞机的高机龄和低效率。

　　第一财季，达美净亏损额从上年同期的63.9亿美元，合每股16.15美元，降至7.94亿美元，合每股96美分。

　　作为与西北航空合并的结果，达美当季总运营营收增长40%，从上年同期未合并时的47.7亿美元增至66.8亿美元。在假定上年同期已与西北航空合并的基础上，运营营收下降了12亿美元，即15%。

　　扣除与合并以及裁员相关的1.01亿美元的开支后，该公司当季每股盈利84美分。

　　如果再扣除6.84亿美元的实现燃料对冲亏损及其它特殊项目，该公司当季业绩折合每股后盈亏相抵。

　　FactSet调查的分析师平均预期该公司当季每股亏损98美分，营收67.7亿美元。

　　达美表示，预计第二财季系统运能较上年同期将下降5-7%。全年资本支出与将达15亿美元左右。

　　达美此前已表示，将从今年9月份开始削减10%的国际运能。作为结果，该公司预计今年第四季系统运能将下降6-8%，国际运能将下降9-11%。

　　截至第一财季末，达美拥有50亿美元的非限制性流动资金，与第四财季末的余额相同。

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