新浪财经讯 北京时间3月17日凌晨消息，通用汽车CFO杨世杰(Ray Young)日前称，该公司正在获得动力。此前他曾表示，该公司无需政府进一步提供200亿美元的资金扶持也能在3月底以前维持正常运营。目前，通用汽车正依赖于政府134亿美元的扶持贷款，力图摆脱破产阴影。

　　杨世杰表示，在与加拿大工会达成一项成本节省协议、与欧盟各国经济部长就拯救旗下德国欧宝部门问题进行了建设性会谈、以及在美国实施了削减支出措施以后，通用汽车上周的股价涨幅创下了至少28年以来的最高水平。

　　通用汽车在3月12日向巴拉克·奥巴马(Barack Obama)总统的汽车顾问团队表示，该公司无需20亿美元的援助资金即可维持本月运营。杨世杰当天发表声明称：“最近事态的发展表明，通用汽车在整个公司范围内加速实施成本削减和推迟支出的努力已取得了成效。”他并未透露将于何时再度向联邦政府申请贷款。

　　而在此前的2月17日，通用汽车曾表示，政府需在3月31日以前再度向其提供20亿美元的贷款，才能保证维持该公司的日常运营。

　　分析师称，通用汽车推迟申请更多政府贷款之举可能表明，该公司总额约为150亿美元的削减支出计划正在奏效。通用汽车在去年7月份表示，该公司将采取减少受薪员工福利、推迟新产品研发和关闭工厂的措施来降低对现金的需求，此后又于11月7日称其将进一步缩减开支。

　　但杨世杰今天还指出，通用汽车仍需在3月31日的最后期限以前与退休医疗基金和无担保的债券所有人达成协议，以削减285亿多美元的支出。

　　在纽约证券交易所(NYSE)当日截至纽约时间10:51(北京时间22:51)的常规交易中，通用汽车股价下跌20美分，至2.52美元，跌幅7.4%。去年，通用汽车的市值缩水了86%，自2004年以来的累计亏损已经达到了820亿美元，今年前两个月中在美国市场上的销售则大幅下滑了50%以上。(唐风)

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