底特律汽车三巨头(通用汽车、福特、克莱斯勒)上周向美国国会递交了关于各自如何使用联邦过渡性贷款以及如何成为可持续发展的公司的详细计划。在这次递交的新计划中，三大总计需要340亿美元联邦贷款的援助，此前三大曾提出过一个250亿美元的援助计划。

　　通用汽车表示，今年结束前需要40亿美元，到明年3月前还需要额外的80亿美元才能维持运转。而如果这之后市场形势还不能好转，该公司还另需60亿美元的循环信贷额度。

　　克莱斯勒表示今年必须获得70亿美元的联邦贷款，否则它撑不过年底。福特汽车境况比通用和克莱斯勒稍微好一些，但仍需要联邦政府的90亿美元贷款。

　　相应地，三大也提出了各自的整改计划。

　　通用汽车计划利用四年时间重整产品线，并投放节能环保车型，同时北美市场只保留别克、雪佛兰、GMC和凯迪拉克作为重点发展品牌，剩下的土星、庞帝亚克、悍马三个品牌将被重新评估，不排除出售的可能。此外通用汽车还表示将降低生产和人员成本，并削减公司债务以及高管年薪。

　　福特的整改计划也包括推出新型节能环保车型以及重整品牌阵容，沃尔沃品牌有可能被出售。此外福特还将削减经销商数量，并同劳方谈判，控制人员成本，福特汽车总裁穆拉里表示，只要能获得政府的过渡性贷款，他愿意接受1美元的年薪。

　　克莱斯勒汽车也提出了类似福特的首席执行官“1美元年薪”方案，同时它表示将在2012年之前投放24款新车，其中包括节能车型。本报记者 陆原

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