【MarketWatch伦敦12月5日讯】欧洲第二大低成本航空运营商Ryanair Holdings(RYAAY)有可能实现两年来的夙愿，最终将对手Aer Lingus Group纳入怀中，这应归功于爱尔兰经济濒临崩溃以及Ryanair抬高收购出价。

　　本周，已陆续购进Aer Lingus公司30%股权的Ryanair再度发起攻势，向自己的爱尔兰对手提出了每股1.40欧元的出价。这一价格较后者周五收盘价溢出了20%，且收购方式确定为全现金。

　　以这一价格计算，Ryanair的收购出价将高达7.48亿欧元。

　　法国兴业银行分析师乔纳森-沃伯(Johnathan Wober)指出，截至九月末，Aer Lingus现金流为7.67亿欧元。有鉴于此，该公司股东的期望值有可能会高于这一出价。

　　周五，Aer Lingus股价飞涨12%，至1.52欧元，表明市场也赞同Ryanair将提出更高出价的观点。

　　但Ryanair同时对收购提议当中的一些非经济因素进行了修改，希望能藉此打动Aer Lingus另外两名大股东的芳心。这两名大股东分别是爱尔兰政府和一家由Aer Lingus员工控制的信讬公司。

　　若得不到这两位股东的支持，Ryanair的收购计划将化为泡影，因为这两家股东控制着Aer Lingus公司超过40%的股权，可以采取任何行动阻止公司被收购。2006年，这两位股东同时拒绝了Ryanair每股2.80欧元的出价，同时欧盟也以有碍竞争为理由叫停了Ryanair的并购行动。

　　Ryanair预计将在2009年下半年对这一决定提起上诉。

　　该公司在周四的一份宣言中誓言承认Aer Lingus工会的地位，还表示同意让爱尔兰政府控制Aer Lingus公司在伦敦希斯罗机场最宝贵的起飞时段。

　　最后，这家廉价航空公司还表示可以提供1亿欧元的保单，以敦促其兑现降低Aer Lingus机票价格和燃油附加费的诺言。

　　新提议有望成功

　　苏格兰皇家银行分析师安德鲁-罗宾伯格(Andrew Lobbenberg)表示，Ryanair公司的新收购计划比上次提议拥有更高胜算。

　　他指出，“我们认为这次出价成功的机会更大，原因是航空业出现整合趋势，政府同意向航空业提供援助以及一些金融服务部门成功合并，而在三个月前这些合并都可能无法通过反垄断机构的审查。”

　　本周，德国第二大航空公司汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa) (DE:823212)出价3.91亿欧元收购多家澳大利亚航空公司；英国航空(British Airways)(UK:BAY)与西班牙航空公司Iberia (ES:014720003)和澳大利亚航空公司Qantas (AU:QA)同时进行并购谈判。

　　受近几个月全球金融危机的影响，爱尔兰政府对所持Aer Lingus股权的态度也发生了变化。

　　两年前，爱尔兰政府控制了该公司25%股权，并誓言利用这部分股权来保护爱尔兰航空服务业，确保希斯罗机场的起飞时段不会被出售给外国航空公司。但此后，爱尔兰经济一落千丈，这在很大程度上应当归咎于爱尔兰房市的崩溃。

　　为稳定国内银行系统、应付不断膨胀的财政预算和解决居高不下的失业问题，爱尔兰政府已经忙得焦头烂额。在这种情况下，兑现Aer Lingus股权似乎已经不再是一个糟糕的想法了。

　　不过，Aer Lingus工会仍然极力反对这起并购案，主要原因是他们担心Ryanair会向他们强加更加严格的工作条件。

　　Aer Lingus管理层对公司进行重组，以降低公司的成本和保证利润率的增长。目前，该公司准备裁减超过1000名员工，而Ryanair则在新提议里承诺准备聘用1000名新员工。

　　由于可能没有其他对手参与竞购，因此Ryanair成功的机率将会更加可观。

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