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美参院银行委员会主席支持汽车业管理层改革
新浪财经讯 北京时间11月19日晚消息，参议院银行委员会(Banking Committee)主席、阿拉巴马州共和党领袖理查德·谢尔比(Richard Shelby)周三称，他认为在美国汽车业高级管理层下台及其生产运营模式得到改造以前，该行业的境况不会有所好转。
谢尔比称：“我不认为它们计划马上对其运营模式进行改革，而目前的模式是一种失败的模式。”此前一天，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒的首席执行官出席了国会召开的听证会，希望国会批准对美国汽车业提供250亿美元的“过桥贷款”，以避免汽车制造商被迫采取裁员和关闭工厂的措施。
谢尔比表示：“我认为，这些汽车制造商的最佳选择就是申请破产保护，它们的领导者疏于职守，应当下台。”
众议院金融服务委员会主席、马萨诸塞州民主党议员巴尼·弗兰克(Barney Frank)则持不同意见。他表示，选择申请破产保护很可能意味着劳资协议将变为无效，并指出公司破产是那些希望藉此采取更加强硬决策的政治领导人“最喜欢的投机活动”。
通用、福特和克莱斯勒的首席执行官将于周三重返国会，出席由众议院下属的一家委员会召开的听证会。
通用首席执行官里克·瓦格纳(Rick Wagoner)警告称，美国汽车业崩溃可能导致一年之内有300万人因此失业，并对全美的各个群体都造成影响。他表示：“这远非只是汽车业的问题，而是美国整体经济将经历一次灾难性的大崩溃的问题。”
但是，布什政府和国会共和党议员仍旧反对动用财政部7000亿美元救市计划中的资金，为汽车制造商提供250亿美元的贷款。白宫发言人达娜·佩里诺(Dana Perino) 前天重申，财政部救市计划的目的是提振金融市场，而不是扶持汽车制造商。
参议院将最早于周四对汽车业拯救计划进行投票，该计划的内容还将包括提高失业救济金等。但从目前看来，该计划还缺乏足够的支持率。(唐风)
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