三大汽车巨头现金流频频告急，破产风险大大增加

　　本报综合报道美国当地时间上周五公布的第三季度财务报告显示，通用汽车公司和福特汽车公司双双报出巨额亏损，而与此同时，面对信贷紧缩、经济疲软以及消费者信心下挫，美国三大汽车制造商现金流正频频告急，正常运营遭到前所未有的挑战。

　　各界纷纷呼吁政府援助

　　美国参众两院领导人日前纷纷发表讲话，呼吁布什政府对汽车行业予以援助。而刚刚当选的下任总统奥巴马也于7日发表讲话称，希望布什政府“做一切可以做的事情”来加速汽车行业重组，并表示上任后会优先解决汽车业难题。美国当地媒体纷纷预测，继金融行业之后，汽车行业很可能会成为政府财政援助的下一个对象。

　　目前，三大汽车制造商一方面通过裁员减产等措施寻求自救，另一方面也在积极寻求美国联邦政府500亿美元贷款援助。三家公司的首席执行官6日在与众议院议长南希·佩洛西会面时表示，应该加快贷款担保的发放。

　　损耗加剧 现金告急

　　金融危机爆发之前，美国汽车业受油价高企、成本上升以及日韩汽车竞争冲击，国内销量连年下滑，亏损惨重。而另一方面，受金融危机冲击，美国民众对于透支消费正变得日益谨慎，这又导致信贷紧缩。8月份美国消费信贷按年率计算下降3．7％，是1998年1月以来的首次下降，用于教育、休假和购买汽车等方面的非周转性信贷按年率计算下降了5．4％。

　　这给美国的汽车销售带来了严重影响，10月份美国国内汽车销量下降32％，创出17年来月度销量最低，为83．8万辆。其中，通用汽车10月销量大跌45％，为16．9万辆，而皮卡、ＳＵＶ和厢式车销量跌幅更高达53％；福特销量下跌30％，至13．2万辆；克莱斯勒下降35％，至9．5万辆。

　　销量下降、亏损增加以及补偿信贷部门因降低购车者贷款税率而造成的损失，目前各大汽车制造商的现金消耗正在加速。

　　通用汽车第三季度消耗现金69亿美元，公司警告说仅剩的162亿美元现金可能在年底之前消耗殆尽。福特由于2007年抵押部分工厂获得大量现金，故尚足以维持到2010年，但第三季度消耗现金高达77亿美元，接近其现金总量的30％。日前还有消息人士称，克莱斯勒也在加速消耗现金，并称如果没有新的资金援助或无法实现重组，以现有现金水平克莱斯勒的运营将无法挺过2009年上半年。

　　破产风险大增

　　权威研究机构“全球视野”分析师乔治·马利亚诺说，通用和福特现金问题的严重程度远超出专家预期，这无疑增加了企业破产风险。美国汽车研究中心5日发表研究报告认为，美国三大汽车巨头在未来一年内将很有可能有一家或多家倒闭。

　　通用汽车首席执行官里克·瓦格纳也表示，如果公司破产将带来极为严重的后果，因此通用将利用一切可以利用的资源来避免破产。据汽车研究中心5日的报告预测，如果三大汽车制造商中有一家或多家倒闭，将可能最多导致250万人失业。目前，通用为节省开支，已宣布停止与克莱斯勒的合并谈判，减少2009年的开支预算25亿美元，并计划进一步裁员。

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。