【MarketWatch伦敦11月3日讯】北京时间周一晚，欧洲最大的低价航空商：瑞安航空(Ryanair Holdings)(RYAAY)宣布，第二财季的盈利较上年同期下降30%，这主要与燃料成本的倍增有关。瑞安重申，预计今年全年将盈亏相抵。

　　这家爱尔兰航空商的季净所得降至1.86亿欧元(相当于2.4亿美元)，合每股12.55欧元，低于一年前盈利2.69亿欧元，合每股17.55欧元的水平。

　　销售额同比攀升18%，至8.58亿欧元。辅助性营收 -- 包括食品、饮料和机上彩票销售，以及托运行李和优先登机等服务的收费 -- 增长29%，至1.75亿欧元。

　　瑞安指出，虽然英国的经济衰退已导致消费者的信心下滑，但公司对今年将实现盈亏相抵的目标抱有信心。

　　这家知名的经济航空公司预计，今冬的客流量将增长9%，全年客流将增长14%，至5800万人次。此外，瑞安预计下半年的平均票价将下滑15%至20%，这将导致第三和第四财季陷入亏损。

　　十月份的客流量增长18%，至535万人次。载客率 -- 衡量飞机满座程度的重要指标 -- 保持在85%。在当前这个许多消费者规避航空旅行和假日乘机的时期，瑞安已开始通过降低平均票价来刺激市场的需求。

　　周一伦敦股市的午盘交易中，瑞安的股价上涨约3%。过去12个月中这只股票已下跌约一半。

　　燃料再度成为业绩下滑的主因

　　进入今年以来，全球性经济增速显著放缓环境下高燃料价格和需求下滑的结合已导致二十多家航空公司破产。根据国际航空运输业协会(IATA)最新的预测，整个航空业的季亏损可能超过52亿美元。

　　虽然基础成本是整个行业中最低的之一，但瑞安也无法逃过当前经济低迷的冲击。过去几个季度中，瑞安的盈利一直受到外部成本增长的压制。

　　燃料成本一直是瑞安业绩欠佳的主要原因：第二财季瑞安的燃料成本较上年同期的2.02亿欧元增长一倍多，至4.22亿欧元。但是，过去两个月中，今年七月创下145多美元/桶峰值的油价已开始持续大幅回调。

　　今晨瑞安指出，本财年的燃料对冲部位没有变化。瑞安为第三财季80%的燃料提供了对冲保护，保护价为124美元/桶。与此同时，瑞安没有为第四财季的任何燃料提供对冲保护。

　　上面的对冲指的是航空公司提前以固定的价格购买燃料，以赢得对全年开支的准确预期，同时防止未来燃料价格的上涨对自身业绩的不利影响。

　　对冲措施明显低于法国航空等大型竞争对手的瑞安表示，由于仅为下财年第一和第二季25%的燃料提供了对冲保护，近来油价的大幅下滑已使公司获得了收益。

　　瑞安指出，将继续密切关注燃料价格变化，同时将寻找在已明显回调油价基础上扩大燃料对冲部位的机会。

　　为应对燃料成本的显著增长，瑞安一直全力限制其他开支的增长。这方面的一个例证是，第二季瑞安的营销和销售成本同比减少30%，至430万欧元。此外，瑞安已开始执行今冬将20架飞机停泊在伦敦Stansted和都柏林基地的计划，以求进一步削减成本。

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