“这些企业都在忍受伤痛，没有政府干预，很难会看到这一合并带来多大意义。”

　　——曾任职福特汽车公司管理层的波士顿大学管理学院院长路易斯·拉泰夫

　　据新华社电 美国《华尔街日报》网站10月28日报道，美国政府正在研究向汽车巨头通用汽车公司提供财政支持的计划，以帮助它完成与另一巨头克莱斯勒汽车公司的合并。市场分析师认为，美国政府出资帮助并购至关重要。如果其中一家公司不能在这次金融危机中幸存，那么随之而来的破产将导致数十万，乃至数百万人员失业。

　　百亿缺口

　　通用公司和克莱斯勒公司上月开始就合并事宜举行谈判，但双方在并购所需财务支持方面难以找到解决方案。随着全球金融危机加深，汽车销量持续下滑，市场融资难度更大，企业合并面临重重阻力。

　　《华尔街日报》援引消息人士的话说，就眼下情况看，两大巨头合并后的实体需要100亿美元应付裁员、关闭工厂以及整合业务方面开支。为此，现金流急剧减少的通用汽车已向美国政府求助。

　　另据路透社援引消息人士的话说，根据通用汽车提出的请求，政府需出资30亿美元购买两大巨头合并后实体的优先股股权，另外为企业承担大约30亿美元的员工养老金负担，其余部分则包括政府出资购买企业用于融资的商业票据，帮助其缓解短期融资压力。

　　酝酿支持

　　《华尔街日报》报道，通用汽车和克莱斯勒公司以及车城底特律所在的密歇根州议员几周来已经提出至少3项有关合并的政府支持方案，包括寻求政府入股、从政府数千亿美元金融救市计划中分一杯羹以及加快能源部向汽车业发放贷款的进度。

　　美国国会上月批准一项总额250亿美元、面向汽车业的低息贷款项目。虽然这一由能源部支配的项目初衷是鼓励汽车业开发低耗能汽车，但同时也被视作汽车业渡过难关的救命稻草。

　　白宫发言人达娜·佩里诺27日说，来自财政部、能源部和商务部的“最高级别”官员已经分别同汽车业巨头的首席执行官就财政支持问题举行过会谈，“存在这一可能性，即它们有资格获得帮助”。佩里诺表示，政府将“尽可能快地”就250亿美元低息贷款项目制定执行规定，但她拒绝给出明确时间表。

　　危机扩大 金融危机作祟　韩自杀现象多

　　据新华社电　影响全球的金融危机时下对韩国经济造成打击，同时给韩国民众带来更大生活与精神压力。韩国媒体报道，韩国本月来发生的多起自杀事件中，金融危机均为罪魁祸首。

　　韩国联合通讯社报道，一名47岁男子10月24日在西南部城市光州的住所内上吊自杀,起因是他在股市中的投资损失惨重。两年前,这名男子将自己的房子和人寿保险作抵押,投入股市25.5万美元,如今亏损三分之二。

　　“我丈夫一直跟我说，他在家人面前感到有罪，想死。”妻子告诉警方。

　　另据《韩国时报》报道，上述事件发生同一天，一对年过60岁的夫妇企图自杀，但被警方及时阻止。他们去年10月从一家证券公司借得1亿韩元(约合7万美元)，全部投入股市，结果已经损失大半。

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