新浪财经讯 北京时间8月1日消息，通用汽车(General Motors Corp.)连续第四个季度报称亏损，亏损幅度是该公司百年历史上的第三高水平，原因是卡车租赁业务受损、劳资纠纷成本上升及美国销售大跌。

　　通用汽车今天公布财报称，第二季度该公司155亿美元，合每股27.33美元；去年同期为盈利8.91亿美元，合每股1.56美元。工人罢工给通用汽车北美业务营收带来了99亿美元的损失，使其全球销售额大跌18%，至382亿美元。除去一次性成本后，第二季度亏损较分析师此前预期高出四倍。受此影响，该公司纽约股价最高下跌11%。

　　亏损的上升令通用汽车CEO里克·瓦格纳(Rick Wagoner)开发节能汽车以代替皮卡和SUV的计划受阻。瓦格纳已经将年度生产成本削减了90亿美元，并正计划实施一项将公司流动资金最多提高170亿美元的计划，但他并未预测通用汽车将于何时重新恢复盈利。自2004年以来，通用汽车已经亏损了698亿美元。

　　标普债券分析师罗伯特·舒尔茨(Robert Schulz)称：“现在的趋势是情况正超出通用汽车的控制之外，并有可能击垮该公司。”他指出，在美国经济增长减缓令汽车下降至15年低点的形势下，创纪录的汽油价格令消费者行为发生了转变。他表示：“我们并未看到宏观环境有任何接近于改善的迹象。”

　　通用汽车6月份美国销售下降了16%。分析师预测，7月份该公司销售也将下降这一幅度左右。

　　通用汽车发表报告称，其北美汽车租赁业务价值为300亿美元，其中SUV为120亿美元，其他卡车为60亿美元。该公司称，第二季度因租赁汽车残值的下跌而支出了20亿美元的费用。除去一次性成本后，第二季度亏损为63亿美元，合每股11.21美元，远高于12名分析师此前平均预测的每股2.40美元。

　　第二季度中，通用汽车在欧洲及拉美-非洲-中东地区的业务净利润均有所上升，分别为2000万美元和4.45亿美元；北美业务亏损从8800万美元大幅上升至93亿美元；亚太地区业务从盈利2.80亿美元转为亏损1.63亿美元。

　　截至纽约时间14:39为止，通用汽车股价下跌62美分，至10.50美元，跌幅5.6%；此前曾一度跌破10美元大关，至9.90美元。今年截至昨天为止，通用汽车股价已经下跌了56%，在道指成分股的30家公司中跌幅最高。(唐风）