【MarketWatch旧金山7月24日讯】周四上午福特汽车公司(F)宣布，第二财季亏损87亿美元，对公司盈利至关重要的SUV和卡车在经销商层面已出现积压问题，这主要与消费者转向小型和更省油的汽车有关。

　　刚过去的财季福特总计亏损86.7亿美元，合每股3.88美元。上年同期福特盈利7.5亿美元，今年第一季更是出人意料地实现了盈利。

　　今年第二季福特负担了80亿美元的特殊开支，其中包括福特北美公司的资产导致的53亿美元贬值开支和福特汽车信贷公司的租赁资产的21亿美元贬损。

　　福特不计特殊项目的持续运营盈利增至14亿美元，合每股62美分，上年同期的对应盈利为2.58亿美元，合每股13美分。

　　若不计特殊项目，福特的季营收为386亿美元，低于上年同期的442亿美元。

　　接受FactSet调查的华尔街分析师平均预期：福特第二季每股将亏损21美分。

　　展望业绩前景时福特表示，2009年将把混合燃料汽车的产量和车型增加一倍，将把六种较小型的汽车由欧洲市场引入美国市场。

　　六月份福特美国市场的销售总量 -- 包括Volvo品牌 -- 同比下降28.1%，至17万4091辆，一年前的数字为24万2029辆。卡车销售下滑35.6%，至10万1981辆。F系列汽车 -- 该系列一度是美国汽车业的销售冠军 -- 的销量重跌40.5%，这主要与创纪录的汽油价格和美国房地产市场持续低迷有关。现在，丰田和本田生产的较小型乘用汽车已取代了F系列的头把交椅。

　　根据J.D. Power and Associates周三发布的一份报告，美国汽车的销售状况很可能进一步恶化。这家消费者满意度研究公司宣布，将自己对2008年美国轻型新车的销量预期降至1420万辆轿车及卡车，原预期为1495万辆，原因是信贷危机、汽油高价和汽车租赁业下滑。

　　本周稍早时，正在进行大规模重组的福特宣布，将进一步裁减员工数量，将在八月中旬把合同卖断项目扩大至密歇根和俄亥俄州的14家工厂。

　　周三福特的股票上涨3.3%，收于6.03美元。但是，过去一年中该股已下跌29%。

　　周四盘前交易中，截至美东时间上午9:15，福特的股票重跌约7%。

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