美林调降通用及汽车配件公司股票评级

　　【MarketWatch旧金山7月2日讯】周三，美林对陷入困境的汽车生产商及其配件生产商进行了盘点。该券商警告其客户称，目前是抛出通用汽车(General Motors Corp.)(GM)及一些重要配件供应商的时候了。而就在一天前，这家底特律汽车巨人报告六月份美国销量出现大幅下降。

　　在美林分析师约翰-墨菲(John Murphy)将通用股票评级由“买进”调降至“低于市场表现”后，这支道指成分股股价大幅下挫，逼近半个多世纪以来最低点。截至美东时间中午12:15，通用汽车重创1.09美元，至10.66美元，跌幅9.3%。

　　“我们认为，目前汽车行业面临的压力极其沉重，已足以令整个汽车价值链陷入岌岌可危的地步，就连原来那些表现非常出色的公司也不例外，”他指出，“我们愈来愈清晰地看到，汽车销量下跌、产品组合恶化、以及原材料成本上涨等三大原因已经使得汽车公司的盈利大幅缩水。”

　　周二，通用汽车宣布，由于消费者信心下降和汽油价格上升至历史最高水平，6月份汽车销量下降18%。由于这一表现好于华尔街分析师预期，该股一度出现小幅上涨。

　　墨菲对通用汽车的大规模重组行动表示赞赏，但同时指出上述三大原因使得该公司的努力未能收到理想效果。除了要解决上述三个问题外，该公司还需要向资产市场筹集150亿美元资金，因为随着其销量的每一次下跌，其烧钱的速度都在加快。

　　“虽然该公司的重组行动值得肯定，但是今后两年所需的过桥融资可能比该公司承认的要多，且需要付出的代价更加昂贵，”墨菲指出。

　　此外，他还指出令汽车行业深感不安的销量下降问题在2009年仍然存在。墨菲将2008年轻型汽车和卡车销量预期由原先的1480万辆调降至1430万辆。

　　“2008年上半年需求疲软以及产品组合恶化仅仅是一个开端，汽车行业面临着的是严重的滑坡，其严重程度也许就连最悲观的业内观察人士也无法预料得到，”他指出。

　　最后他指出，通用汽车SUV部门已经到了被淘汰的边缘，成为拖累公司盈利增长的一个因素。SUV汽车拍卖价格下跌为我们提供了SUV需求已经完全枯竭的最清晰不过的证据。该分析师还指出，在大多数时候，大型SUV几乎都无人问津，就连折价拍卖也引不起经销商的兴趣。

　　就在通用汽车及其他汽车生产商陷入困境的同时，依赖这些公司生存的汽车配件供应商也感受到了深深的寒意。因此，墨菲将伟士通(Visteon Corp.)(VC)和ArvinMeritor Inc. (ARM)股票评级调降至“低于市场表现”，并将Asbury Automotive Group (ABG)股票评级调降至“中立”。

　　伟士通盘中剧跌51美分，至2.12美元，跌幅19.4%；Asbury则重创1.38美元，至11.53美元，跌幅10.7%。

　　但ArvinMeritor奋力上涨5%。得益于国际业务的快速发展，该公司发表了对本财年其他几个季度的乐观预期。

　　固特异橡胶轮胎(Goodyear Tire & Rubber Co.) (GT)仍然是汽车类股当中最受墨菲青睐的公司。该股盘中下跌0.5%左右。