福特汽车六月销量下滑28.1%

　　【MarketWatch旧金山7月1日讯】周二盘中，福特汽车(Ford Motor Co.)(F)大幅下跌，跌幅一度超过7%。该公司不久前公布，由于美国经济疲软，六月份在美汽车销量意外下降，且今年下半年反弹的可能性很小。

　　截至美东时间中午13:18，该股重创33美分，至4.48美元，跌幅6.7%。进入今年以来，该股已经损失过半。

　　这家总部设在密歇根迪尔伯恩的汽车生产商宣布，六月份汽车销量(包含沃尔沃品牌汽车)降至174,091辆，较去年同期的242,029辆减少28.1%。

　　福特、林肯和Mercury汽车销量下降12.1%，至65,109辆，而福特公司却无法满足市场对更加节省燃料的小型汽车日益上涨的需求。以福克斯小轿车为例，这款汽车今年上半年零售额飙升53%。

　　受汽油成本大幅攀升以及房市持续低迷的影响，卡车销量减少35.6%，至101,981辆，福特汽车销量一度在业内遥遥领先的F系列卡车销量下降40.5%。

　　丰田汽车(Toyota Motor Corp.)(TM)和本田汽车(Honda Motor Co.)(HMC)生产的小型轿车成为最受市场欢迎的车型。

　　今年上半年，SUV销量下降40%。

　　“今年上半年消费者基本面及消费者信心都有所恶化，”福特市场及通讯部主管吉姆-法利(Jim Farley)指出，“美国经济进入第二季度后仍然缺乏上升动力，并面临着多种不确定因素的考验。”

　　其他汽车生产商也将在今日发布六月份销售报告，预计通用汽车(General Motors Corp.)(GM)和克莱斯勒(Chrysler)的表现与福特多少有些类似。本田汽车是唯一一家报告汽车销量上升的汽车制造商。整个汽车行业六月份销量很可能跌至二十世纪九十年代初以来最低水平。

　　促销开支下降

　　依据汽车购买研究网站Edmunds.com提供的数据，虽然通用汽车和丰田汽车加大了促销力度，但六月份平均每一辆汽车的促销费用为2,356美元，较去年同期下降1%左右。

　　“通用汽车推出的72小时销售活动大大提高了六月份用于促销的开支，同时丰田汽车也需要为售出大型SUV和卡车而支付更多的费用，”分析师杰西-托普拉克(Jesse Toprak)表示。

　　通用汽车平均花在每一辆汽车上的促销费用为3,454美元，在业内居首位。克莱斯勒则以3,427美元位居第二，福特为2,745美元。

　　丰田汽车六月份的促销费用虽然只有每车1,186美元，但是仍然是该公司促销费用最多的一个月。本田是在促销上花钱最少的公司，其用于促销的费用只有每车1,367美元，较去年同期下降，但是高于上月水平。

　　Edmunds.com还指出大型SUB和卡车的促销开支大幅上升，其中克莱斯勒的Dodge Ram和福特汽车的F系列轻型卡车的促销费用增长尤其迅速。