卡车需求疲软 福特推迟发布F-150

　　【MarketWatch旧金山6月20日讯】周五，福特汽车(Ford Motor Co.)(F)宣布，准备推迟最新款F-150皮卡上市时间，这款一直以来的热销车型在五月份失去了销售排行榜冠军宝座。由于市场对节油型经济轿车的需求上升，该公司开始削减卡车产量。

　　截至美东时间中午12:09，福特汽车股票大跌43美分，至5.89美元，跌幅6.8%。

　　该公司还将2008年美国汽车销量预期下调至1470万辆至1520万辆(含轿车和卡车)，而其原先的预期为1500万辆至1540万辆。

　　“由于汽油平均价格超过每加仑4美元，加上消费者对疲软的美国经济充满了忧虑，我们预计六月份汽车销售数字继续下降，大型卡车和SUV需求将降至数十年以来最低水平，”福特首席执行官艾伦-穆拉利(Alan Mulally)指出。

　　福特将第三季度产量计划调整至475,000辆，较原先预期减少50,000辆，较去年同期水平下降25%。该公司计划在第四季度生产550,000至590,000辆汽车，较原先预期下降40,000辆，较去年同期水平减少14%。

　　“在消费需求从大型卡车和SUV向小型轿车加速转变之际，我们采取了决定性的措施，今后我们还将根据市场情况快速采取行动，”穆拉利表示。

　　该公司预计2008年汽车部门税前盈利较2007年下滑，同时“用以弥补运营亏损和重组开支的现金流将超出先前预期。”

　　该公司仍然期望能到年底前将年运营开支减少50亿美元， 但是“如果美国经济不出现好转，福特将难以在2008年实现税前盈亏相抵(不含特殊项目)。”

　　标准普尔分析师爱福莱姆-列维(Efraim Levy)重申对福特股票“持有”评级，但同时扩大了福特2008年亏损预期。他还将汽车工业的销售预期由原先预计的1500万辆下调至1480万辆(含汽车和轿车)。

　　“由于消费者需求由卡车和SVU转向能耗更低的经济性轿车，六月份汽车销售数字持续疲软，”他指出，“我们认为消费需求的这一变化对福特汽车的影响尤其巨大，因为该公司的汽车销量很大程度上依赖于F-150皮卡的表现。”

　　列维将福特汽车目标股价由8美元调降至7.50美元。

　　福特表示，由于业内需求滑坡，加上公司需要清理现有车型的库存，公司准备将F-150上市计划推迟两个月。五月份，这一畅销皮卡的销量让位于丰田汽车(Toyota Motor Corp.)(TM)和本田汽车(Honda Motor Co.)(HMC)的小轿车，这还是数十年来首度出现这样的情况。

　　作为生产检修的一个内容，康萨斯市和迪尔伯恩工厂将工作时间减少一个班次，其中迪尔伯恩卡车工厂第三季度多数时间都将处于停工状态。

　　自6月23日起，密歇根卡车工厂停工九个星期，而在中型SUV的生产中心路易斯维拉工厂工作时间也将减少一个班次。而在以生产大型皮卡和全尺寸豪华型轿车为主的肯塔基和芝加哥工厂，生产速度也将有所降低。

　　同时，以制造跨界车和福特Edge和福特福克斯等小型轿车为主的工厂将加班加点生产，以满足市场对节油型汽车的需求。

　　“我们认为市场朝体积更小、更加省油的经济型轿车的转变将在很长一段时间内存在，我们根据客户需求进行调整，”穆拉利表示。

　　一日前，其对手通用汽车(General Motors Corp.) (GM)也宣布对这一需求做出调整。该公司宣布减少对大型卡车的投入，同时加大对小型轿车的投资。

　　盘中，通用汽车大跌62美分，至14.17美元，跌幅4.2%。