【MarketWatch旧金山4月2日讯】周三，福特汽车公司(F)宣布，将采取进一步的重组行动，将产品开发和采购部门合二为一，整合全球范围内的人力资源以降低成本和提高效率。

　　截至美东时间下午12:13，在纽约证交所上市的福特股票上涨5.4%，至6.29美元。

　　福特在一份声明中指出，上述转变旨在缩减将新汽车推向市场所需的时间，不会导致裁员或大规模的人员调动。

　　福特首席执行官阿兰-穆拉利(Alan Mulally)表示：“这是我们一年多以前启动的重组计划的一个重要组成部分。我们必须使产品开发和采购结构达到全球化的规模。”

　　于本周一生效的调整措施包括：将组建一个全球性的工程中心网络，其任务是“为全球范围的福特品牌汽车开发核心技术”。

　　福特将改组开发和采购部门的高级领导层，在全球范围内建立产品开发和采购协作团队。

　　未来北美团队将负责全球汽车的电子和车身设计，而欧洲团队将负责底盘和某些动力系统的设计。

　　福特负责全球产品开发的主管德雷克-库沙克(Derrick Kuzak)表示：“这些调整将使我们充分利用福特的全球性产品开发和采购能力，更快地生产出以客户为核心的汽车。”

　　福特宣称，过去四年中公司将推出新车所需的时间减少了8至14个月，至2009年时北美市场汽车资产的平均周期将提高35%。2009年也是福特设定的扭亏为盈期限。

　　在福特继续整合全球人力资源和探寻降低成本途径的同时，这家老牌汽车公司还需要刺激销售增长。由于汽油价格创纪录和房地产市场的低迷期延长，潜在客户已越来越少地光顾福特的产品陈列厅。今年三月福特的北美市场销量同比下降14.3%，其中公司在北美最畅销的产品：F系列卡车的销售下滑23.8%。