穆迪调降捷蓝债务评级 航空股普遍下滑

　　【MarketWatch纽约5月18日讯】周五盘中，航空公司股价普遍下滑。捷蓝公司债务评级被调降，造成航空股下滑。

　　截止美东时间周五下午1：30，美国证交所航空股板块指数下跌了8%，至50.66点；同时原油期货价格突破65美元/桶。美国证交所航空股板块指数包括11支成份股，本周内这个指数下跌了将近1%。

　　成份股数量更多的道琼斯Wilshire航空股板块指数下跌了0.6%，至1，224点。

　　捷蓝(JetBlue Airways) (JBLU )股价下跌了1.4%。周四，投资机构穆迪投资者服务公司(Moody's Investors Service)宣佈调降了捷蓝的债务评级，将其普通企业债券评级调降至B3，将其优先无担保债券评级调降至Caa2。对其企业前景评级仍为“不看好”。

　　穆迪投资者服务公司在声明中表示，这家公司的债务评级被调降，是因为“在对航空公司相对较好的运营环境下，该公司连续多年依靠持续的高水平融资来增加飞机数量--这主要是通过债务融资方式实现的，其财务表现却持续低迷。”

　　Fitch Ratings将低成本航空公司西南航空公司(Southwest Airlines Co.) (LUV)的债务评级定为“A”，但是将其前景评级由“稳定”调降至“不看好”。Fitch Ratings表示，之所以如此，是因为预计西南航空公司新公佈的回购5亿美元

　　Fitch Ratings表示，“确立回购股票计划，将使得西南航空公司2007年的债务槓桿更有可能提高，使得该公司自从2002年以来债务数额持续减少的趋势中断。”该机构表示，“鉴于有越来越多的证据表明西南航空公司2007财年的营收和盈利成长率将达不到预期，因此现在该公司似乎更加关注提高资产回报率的需要--这是通过提高债务水平来部分完成的。”

　　UAL Corp. (UAUA)，即联合航空公司(United Airlines)的母公司，股价下跌了51美分，至35.12美元。UAL宣佈将2007年主要航线的国内运力减少大约2%，低于原定计划。这家公司同时表示，扣除燃料费用、裁员以及特殊项目之后，第二财季的每公里航空运输成本将增加1%；预计全年的此项费用将增加1%至2%。

　　此外，中西部航空公司(Midwest Air Group Inc.) (MEH)即将与西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)达成统一编码协议，将使得两家公司的航线都可以运送对方的乘客。目前中西部航空公司正面临着AirTran Holdings Inc. (AAI)公司的恶意收购威胁，而西北航空公司(NWACQ)的破产案正在等待法庭批准。

　　中西部航空公司股价持平，仍为15.50美元。西北航空公司柜台交易股票价格下跌至2美分以下。

　　在美国上市的海外航空公司存託凭证当中，Air France-KLM (AKH)下跌了1.1%，GOL (GOL)上涨了0.6%。

　　欧洲第三大航空公司，即英国航空公司(British Airways Plc) (UK:BAY)，周五宣佈上一财季出现亏损，主要是受到了罢工威胁、英国航空税增加一倍以及长期存在的货运限制等因素影响。

　　英国航空公司同时警告称，在北大西洋地区的非重要业务领域出现了疲软局面，部分原因是目前美元

　　目前英国航空公司已从纽约证交所退市。

　　智利航空公司LAN Airlines S.A. (LFL)表示，目前正在同代表阿根廷飞行员以及机械师的工会进行谈判。该公司表示，在秘鲁、厄瓜多尔等国家的运营并没有受到影响。