JetBlue首席执行官辞职 股价大涨5%

　　【MarketWatch纽约5月10日讯】周四，JetBlue航空公司(JBLU)首席执行官戴维-尼勒曼(David Neeleman)宣布将辞去CEO职务，但他将继续担任董事会主席。今后尼勒曼将不再控制这家快速成长的低价航空公司的日常经营。三个月前，由于出现公司历史上首次服务大中断，JetBlue发现自己在乘客心目中的地位遭遇了重大威胁。

　　虽然尼勒曼的辞职决定与JetBlue今年初的运营中断没有直接联系，但这两个事件都表明JetBlue正从一个航空市场的勇敢新人转型为一家成熟的公司。现在，JetBlue已是美国依据乘客数量排名第11位的航空公司。

　　截至美东夏令时上午11:50，在纽约证交所上市的JetBlue

股票上涨5.4%，至10.98美元。今晨该股创下17.02美元的日内新高，平了今年一月份创下的17.02美元的52周内最高值。

　　

摩根士丹利的分析师指出，尼勒曼的辞职对JetBlue来说是一个较小的积极消息，同时表明JetBlue将採取更多的革新措施，但该公司不太可能进行激进的大规模调整。

　　分析师威廉-格林(William Greene)在一份研究报告中写道：“虽然尼勒曼富有感染力的热情和企业家精神非常适合公司初创和高速成长阶段的需要，但随着公司的成熟，重新以运营为核心更有可能使JetBlue成为一家更强大的公司。”

　　戴夫-巴格(Dave Barger)已被JetBlue任命为新一任首席执行官，同时他将保留公司总裁职务。JetBlue表示，上述人事决定立即生效。

　　1998年创建JetBlue、2002年成为公司主席的尼勒曼表示：“随着JetBlue不断成长，这是我们的领导结构进行的一次很自然的更新。”

　　尼勒曼在一份公司声明中指出，今后他将致力于公司的长期发展和战略制订，其中包括“如何使我们继续成为商品世界一个被优先选择的产品”。

　　根据JetBlue提供的资料，1988至1994年间，尼勒曼曾担任Morris航空公司的总裁和董事会成员。后来，该公司被西南航空公司(LUV)收购。

　　巴格于1998年8月加入JetBlue，当时的身份是总裁兼首席运营官。1992至1998年间，巴格在大陆航空(CAL)担任过各类管理职务，其中包括Newark空港的副总裁。

　　连续的冰风暴

　　过去七年中，总部位于纽约的JetBlue保持着高速增长，但今年第一季公司的经营因连续的冰风暴而陷入混乱，纽约肯尼迪国际机场的服务被中断。

　　二月中旬，JetBlue的数千个航班被取消，大量乘客不得不在飞机中空坐上几个小时等待天气的改善。这一事件致使尼勒曼不断地向公众道歉，还迫使JetBlue修改了优惠和赔偿政策。

　　2001年底时，JetBlue经营的日常航班只有100个，2003年底时该数字已增至约200个。今年

情人节冰风暴袭击纽约时，JetBlue不得不取消了505个日常航班中的250多个，10多架飞机在肯尼迪机场的停机坪上滞留了好几个小时。

　　今年三月第二场冰风暴出现时，JetBlue的准备工作明显改善，公司提前取消了一些航班，然后迅速恢復了正常的运营。

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