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【MarketWatch伦敦11月11日讯】周五有消息称，由审计师行毕马威主持的一项调查发现，贿赂和回扣丑闻导致大众汽车损失500万欧元(合580万美元)。调查报告已在今天提交大众董事会。今年七月，在上述丑闻曝光后，大众雇用毕马威对其帐目进行审计。
大众审计委员会的主席克劳斯-利森(Klaus Liesen)指出，“根据目前我们所知，本集团的员工和第三方透过幌子公司和隐藏股权的方式大规模地盗用公司资金并欺骗公司。”
丑闻已导致大众负责人力资源的董事彼特-哈茨(Peter Hartz)和职工代表委员会主席克劳斯-沃克特(Klaus Volkert)在今年夏天辞职。此事还导致大众解雇了Skoda人力资源委员会的成员赫尔穆斯-舒斯特(Helmuth Schuster)和人力资源经理克劳斯-乔金-吉鲍尔(Klaus-Joachim Gebauer)。
毕马威指出，舒斯特试图将退休基金的资金进行投资但没有获得成功，舒斯特和吉鲍尔很有可能在一家英国工厂和销售网络中拥有私人股份。
毕马威还称，有清晰的证明表明：一家印度工厂的资金被打入舒斯特和吉鲍尔的帐户，此外，吉鲍尔在过去五年中开出了93万欧元的内部收据，而舒斯特某些旅行费用的“出处可疑”。
这家知名的审计师行已审查了9万7,500页帐目中的2万5,500页，约100人接受了调查。与此同时，德国公诉机构和州刑事案件调查机关也在对此事进行调查。
今天的常规交易中，受德国市场整体上扬的推动，大众的股价高收1.8%。由于原油价格跌至每桶58美元以下，欧洲的汽车制造类股全线走升。
大众指出，还没有对人力资源经理吉鲍尔的私人财务交易进行调查，其部分原因与法律的规定有关。
大众执行长毕睿德(Bernd Pischetsrieder)表示，“情况并不令人满意，整个事件的主要片段还没有找到，我们无法在内部获得这些资讯。”
周五，大众任命霍斯特-纽曼(Horst Neumann)为负责人力资源的董事。此外，大众还表示，将致力于在2008年达成税前盈利51亿欧元的目标。大众是在周五下午举行的一个监督委员会会议后公布这些消息的。
大众还称，计划在2006至2008年间向汽车部门投资227亿欧元，其中不包括向中国合资企业的投资。大众准备在06至08年间向中国合资企业投资19亿欧元。
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