运营营收可观 美西航空第二季盈馀利好 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年07月22日 00:45 新浪财经 | |||||||||
【MarketWatch旧金山7月21日讯】周四,美西航空公司(AWA)宣布,虽然燃料开支超出劳动力开支,但由於运营营收成长20%,第二季度盈馀仍然超出预期。 该公司第二季度盈馀1390万美元,合每股盈馀29美分,而去年同期盈馀1070万美元,合每股盈馀20美分。这家位於Phoenix的公司正在与美国航空集团(UAIRQ)进行合并。
此前分析师平均预计,该公司第二季度每股盈馀13美分。个人预期则从每股亏损15美分至每股盈馀35美分不等。 公司高管帕克(Doug Parker)宣布,公司对美国航空的收购正在进行当中,预计可在秋季完成。 若不计入与燃料避险有关的亏损2700万美元以及与销售和回租飞机相关的亏损430万美元,美西航空第二季度盈馀2090万美元,合每股盈馀41美分,而去年同期盈馀350万美元,合每股盈馀7美分。 第二季度营收8亿3320万美元,去年同期营收6亿9420万美元。 第二季度燃料成本较去年同期上涨44%,至1亿9100万美元,劳动力成本攀升7.3%,至1亿7380万美元。第二季度平均燃料价格达到每加仑1.67美元,较去年同期上升43%。 每英哩单个座位成本上升12%,若不计入燃料成本则下滑2.7%。 公司财务长科尔(Derek Kerr)指出,燃料成本仍然超出薪金和福利开支。 截至第二季度末,该公司的现金和投资共计4亿1390万美元。 美西航空股价上涨1.6%,至8.32美元。 五月份,两大航空公司宣布了合并计划。合并使得美西航空的市场急速扩大,是陷入困境的美国航空东山再起的希??。司法部已经批准了这一合并计划,美国航空在上月向监督其重组的法庭提交了重整计划。 两大航空公司的联姻面临着来自联邦机构或法庭的挑战。首先,两公司的飞行员工会还需要合并其年资表。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |