燃油套期保值策略成功 西南航空Q2盈馀超预期 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年07月15日 00:42 新浪财经 | |||||||||
【MarketWatch旧金山7月14日讯】尽管原油价格屡新高,但西南航空公司仍是为数不多几家盈利的航空公司之一。周四,该公司再度宣布盈利,期货市场的成功策略部分抵销了燃油价格攀升的负面影响。 周四,该股股价攀升3.5%,至14.47美元,是早盘成交最为活跃的股票之一,其成交量为200万股。
第二季度,西南航空公司(LUV)盈馀攀升至1亿5900万美元,即每股盈馀20美分;去年同期该公司盈馀1亿1300万美元,即每股盈馀14美分。 若计入客运和货运营收,该公司的营收总额从17亿1000万美元升至19亿4000万美元,涨幅为13.3%。该公司执行长加里-凯利(Gary Kelly)在声明中表示,该公司预计,尽管提升了座位降价的比例,其第三季度营收仍将超出去年同期。 此前的市场预期为第二季度每股盈馀18美分,营收为19亿2400万美元。周四盘前,该股股价攀升1.9%,至14.25美元。 该公司在燃油和机油方面的开支为3亿3000万美元,去年同期攀升34.1%,第二季度的劳动力开支为6亿6700万美元,较去年同期攀升7.2%。 该公司透过期货套期保值将季度的燃油和机油成本削减了1亿9600万美元,该公司下半年的燃油已有85%进行了期货套期保值,相当於每桶26美元的平均原油价格。 该公司表示,其总体的单位成本下滑了3.5%。西南航空公司宣布,其客流量较去年第二季度攀升了8.1%,但载客率却下滑3.8%,至今年的72.5%。 西南航空公司是首家公布季度盈馀报告的航空公司。接下来公布盈馀报告的还包括从America West Holdings (AWA)到AMR(AMR)一类航空巨头。随着西南航空公布盈馀报告,投资者将密切关注航空运营商如何应对燃油成本上升的问题。 西南航空表示,根据现有趋势,该公司预计,若去除燃油因素,其第三季度的单位成本将与2005年第二季度6.27美分的单位成本持平。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |