证券时报网（www.stcn.com）09月01日讯
证券时报记者 张司南
9月1日，2016年百度世界大会在北京举行。会上，百度首次向外界全面展示百度人工智能成果——“百度大脑”，并宣布对广大开发者、创业者及传统企业开放其核心能力和底层技术。在下午进行的“服务生态论坛”上，百度L3事业部总经理顾维灏在“服务生态论坛”中发表了主题为“以始为终 共建汽车服务生态”的演讲。他表示，百度L3事业部的成立，是百度智慧汽车战略的进一步升级，将借助百度在人工智能、大数据、高精地图等方面的领先技术，推动汽车工业的智能化升级。也显示出百度希望通过技术推动传统车企智能化升级的决心。
据了解，百度在今年3月底正式发布智慧汽车战略，在L3事业部成立后，百度的智慧汽车生态三大技术平台也升级为智慧地图、智慧驾驶和智慧服务，更好地推动汽车产业智能化。
百度L3的核心技术是Learning Map、高精地图参考NHTSA（美国高速公路安全管理局）的标准，L3指的是有限条件下的自动驾驶，驾驶者在系统进行自动驾驶时，还需要在必要的时候进行人工干预，百度L3事业部将要推出的正是这一领域的完整解决方案。与纯粹的无人驾驶这一“革新式”的技术方案不同，百度L3自动驾驶解决方案瞄准的是“渐进式”的技术升级路径。据介绍，百度L3自动驾驶解决方案可以实现正常道路环境下的自动跟车、自动超车、自动变道等操作，还可以实现自动停车和自动召回。
“百度推动L3自动驾驶发展，得益于其积累多年的人工智能、大数据等技术优势，其中最为核心的技术就是我们的Learning Map以及高精地图。”顾维灏介绍到，对于L3自动驾驶来说，实时更新的精准的高精地图数据是必要的基础，而这正是百度的强项。百度高精地图是国内唯一具备规模化量产能力的高精地图商，其自动化生产程度达到90%以上，能自动识别包括交通标志、地面标志、车道线、信号灯路沿、桥梁、灯柱、护栏等多种目标，准确率超过90%。而依托由多源感知数据处理、云服务中心和数据中心等构成的Learning map平台，百度高精地图的数据更可以实现分钟级更新。
百度L3事业部将把人工智能、高精地图、大数据等领先技术，与包含汽车厂商、Tier 1厂商、芯片厂商以及服务提供商等智慧汽车的生态伙伴共享。“百度致力于帮助传统车企解决现有汽车智能化升级，吸引所有车企和Tier1厂商在L3自动驾驶的不同层级上进行合作。”顾维灏表示。他还在演讲中透露，百度L3事业部还将与NVIDIA合作，为生态伙伴提供芯片级的解决方案。顾维灏还在演讲中披露了百度智慧汽车自3月底推出以来所取得的成绩。目前，百度智慧汽车已经落地至超过60家车企的近150款车型，获得了超过30万车主用户激活使用，并且这一数字还在不断增长中。
自动驾驶是汽车产业近年来的关键词，国内外的诸多互联网企业和汽车企业都将其作为一个非常重要的发展方向。无论是“革新式”的无人驾驶，还是如百度L3事业部所致力的“渐进式”的自动驾驶，都是行业迈向新技术时代的一个途径。顾维灏认为，百度所拥有的人工智能、高精地图等技术是汽车产业向自动驾驶时代迈进的关键技术，百度期待能够与国内外车厂在L3自动驾驶领域有更加深入的合作，基于更为先进的Learning Map和高精地图，打造智慧汽车的新生态。
（证券时报网快讯中心）
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