宝马在华“吃螃蟹” 豪华车企首推合资自主品牌

2013年04月20日 05:22  上海证券报 

  ⊙记者 吴琼

  

  两只紧握着的双手,象征着承诺。4月12日,华晨宝马汽车高调宣布创立一个全新汽车品牌:“之诺”,并意味深长地将两只紧握着的双手作为合资自主品牌“之诺”的LOGO。作为首个在中国推出合资自主品牌的豪华车企业。在外界看来,这不仅仅是一种姿态,更标志着华晨宝马本土化发展提速。

  华晨汽车集团董事长祁玉民告诉记者:“双方谈判创立合资自主品牌已经多时,最终将首款产品定为电动汽车。”据悉,去年初,华晨宝马成立了专门的团队,推进品牌规划和设计、产品规划和研发、商业模式研究等工作。目前,品牌规划和设计、在中国及世界相关市场的商标注册工作已经完成。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示,“之诺”的首款产品是一款采用全电力驱动技术的汽车,计划在2013年底广州车展进行全球首发,2014年第一季度将推向市场。据了解,“之诺”产品将在华晨宝马铁西工厂生产。

  在华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远看来,这是华晨宝马长期本土化战略又向前迈出的一步。随着合资自主品牌“之诺”的创立,双方股东(华晨汽车集团、宝马集团)将支持华晨宝马建立研发中心,进一步提升华晨宝马的市场竞争力,开展股东双方的技术合作以及为培养本地高级研发人才提供新的平台。

  由于宝马汽车在中国制定了清晰全面的本土化战略,它与其合资企业华晨宝马在中国一马当先。2013年第一季度,宝马集团在中国市场累计销量达86070辆,同比增长7.6%。其中BMW品牌共售出80570辆汽车,同比增长7.4%,创下BMW品牌在中国市场上19年以来的单季度销量新高;MINI品牌增长9.9%,销量达5500辆。事实上,华晨宝马不少热销车型的成功,都源于其本土化及为中国消费者量身定制的策略。

  今年以来,宝马汽车明显加快在中国研发的投入力度。日前,宝马汽车在上海成立宝马集团中国技术中心,这是继美国加州和日本东京之后宝马集团投入运营的第三家技术研发中心,将负责中国市场与集团所有开发部门的合作事宜,并进一步增强集团在亚洲地区的研发实力。此外,按照未来零售战略,宝马汽车继续加大和消费者互动。日前,宝马汽车在上海世博园区内的中国馆旁边建设了一家全新的品牌体验中心,这是宝马在全球的首家体验中心。车展成为近距离观看宝马集团及华晨宝马在华产品和实力的最佳场所。据了解,宝马集团携旗下BMW品牌的多款最新车型、MINI全系家族亮相,以全面呈现集团未来产品的发展趋势。其中有多款首发车型,包括全球首发的BMW Concept X4概念车,集运动多功能双门轿跑车与BMW X家族产品的特点于一身;及全新BMW 3系GT、全新BMW M6四门轿跑车和BMW运动旅行概念车等亚洲首发车型。

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