■本报记者 王丽新

　　 4月16日，长安汽车首款中高端轿车睿骋终于正式上市，一共涉及两种动力7款车型，从低配到高配，报价区间为10.98万元至20.08万元。而中国汽车工业协会秘书长董阳认为，长安睿骋是由中国制造向中国创造转型的代表产品。

　　对此，长安汽车集团副总裁、轿车事业部总经理龚兵向记者表示，睿骋是长安汽车推出的首款自主品牌的中高端轿车，目前已经锁定其2013年年度销售任务为2万辆，月均销售达2500辆。

　　龚兵坦言，自主品牌汽车销售量所占市场份额并不大，这一年度销售任务可能面临严峻挑战，但公司有信心实现该销售目标。

　　在龚兵看来，睿骋主要的目标消费群体为社会的中坚阶层，“面向‘70后’以及‘80后’等消费者”，非常有市场。此外，龚兵还强调，为了更好的抢占市场，从2012年12月份到2013年3月份，公司在全国8个大区共培训400余位专业的销售人员。同时，公司深入调查各地500家经销商后，慎重选择了200余家实力较强的经销商销售睿骋。值得一提的是，长安汽车相关人士还向记者透露，睿骋主要市场份额集中在二、三线城市。其中，部分车型主要应对的消费目标群可能指向公务车市场（采购标准在修订新规中为排量不高于1.8L，价格在16万元以内的车型）。

　　对此，银河证券的一份分析报告显示，公司一季度盈利略好于预期，这其中不乏自主品牌乘用车销量同比增长12个百分点的原因。显然，公司自主品牌乘用车未来的销量中，睿骋将是重要的贡献者。对此，有业内人士向记者表示，若睿骋能够顺利实现2013年销售目标，那么，以均价为每辆15万元计算，睿骋2013年将为长安汽车贡献约30亿元销售额。

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