⊙记者 黄群　　

　　记者昨日从安徽产权交易中心获悉，安徽巨一自动化设备有限公司35.02%股权正在该中心挂牌，挂牌价2690.8万元。消息人士告诉记者，此举将为巨一自动化推进IPO“清障”。

　　据交易中心数据，该笔股权的持有者系江淮汽车大股东江淮集团。巨一自动化股权结构显示，除江淮集团持股35.02%外，自然人林巨广持股29.5%，合肥工业大学资产经营有限公司持股8.4%，另有两位自然人王健强、刘蕾分别持股6.11%和3%。目前，公司法定代表人为林巨广。除林巨广外，其他股东均表示放弃优先受让权。

　　对于意向受让方，巨一自动化并未在资金上提出苛刻条件，但明确表示意向受让方必须支持企业技术提升，如：意向受让方为企业法人的，应在底盘系统装配线以及车身焊接线的设计与制造领域拥有多年成功经验，并在纯电动汽车电机电控领域实现产业化销售；意向受让方是自然人的，应是底盘系统装配线以及车身焊接线的设计与制造，及纯电动汽车电机电控企业的高级管理人员（副总经理以上）。

　　资料显示，巨一自动化原名江淮自动化，成立于2005年，是江淮集团和合肥工业大学产学研的重要成果。公司注册资本1428万元，经营范围包括工业机器人集成；汽车零部件总成装配线、装配自动化装备、数控专机和检测设备的生产及销售。除合肥总部外，公司还在上海设有分公司。其主要产品广泛应用于一汽、东风、江淮等企业。目前，巨一自动化开发的电机和控制器产品全部面向江淮汽车。

　　消息人士对记者分析指出，作为合肥工大的教授，林巨广揽下江淮集团所持35.02%股权应是大概率事件。尽管巨一自动化2012年亏损，但其谋划IPO已久。公司前任财务总监为宏达新材IPO发起人股东，现任人力资源总监则为宇通客车IPO发起人股东，二人均在2010年间加盟巨一自动化。“尤其是当时的财务总监，他过来就是为了考虑上市！但是江淮集团和合肥工大经营公司的参股，让改制变得很麻烦，公司当时也没有太多精力去积极推动。加上近年汽车行业整体低迷，公司上市一直被搁置。而江淮集团所持股权的挂牌，可以算是公司在IPO的道路上搬走了一块最大的绊脚石，现在公司已经开始物色董秘人选。”

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