■ 本报两会报道组 谢 岚

　　 全国政协委员、民航局局长李家祥日前在接受记者采访时表示，中国的航空公司要“飞出去”。

　　 李家祥指出，中国民航国际航线客货运输仍是短板。相比世界民航强国，中国民航业整体实力不强、竞争乏力，尚未摆脱被动局面。在国际客运市场上，中国航空公司的市场份额占四成左右。在国际货运市场上，中国航空公司的市场份额也只占三成左右。因此，他鼓励中国航空公司要多开辟国际航线，并鼓励中国的航空公司参加国际上的航空联盟，或与国际优势航空公司进行联营，做强自己。

　　 此外，李家祥还认为，应该大力发展“航空经济”，使其成为国家和区域经济增长的“发动机”。他举例道，我国许多地方政府依托机场，陆续开始规划或发展“临空经济区”，有力拉动了区域经济的发展。我国去年180个机场中有133个亏损，亏了不到20亿元，但据各地粗略计算，133个机场所催生的综合效应超过了3万亿元以上。

　　 据其透露，为促进“航空经济发展”，《关于促进民航业发展的若干意见》目前已在酝酿中。