⊙记者 宏金

　　⊙记者 宏金

　　全球车市看中国，中国车市看中高级轿车；而2011年中高级轿车的最大看点，则聚焦在年度销量冠军的角逐。随着2011年落下帷幕，人们惊奇地发现，中高级轿车年度销量冠军宝座上的王者竟与前三年一样，依然是同一张熟悉的面孔：第八代“雅阁”。

　　中国经济的飞速发展，催生了中高级轿车市场的繁荣。中国已成为全球最大、竞争也最为激烈的中高级轿车市场。“得中高级轿车者得天下”，中高级轿车市场已成为汽车厂家的倾力必争之地。

　　“起步，就与世界同步”，1999年，广汽本田第一辆“雅阁”诞生，一步到位的价格、全球领先的技术、“四位一体”的特约销售模式等为中高级轿车市场树立起全新的标准。

　　2003年，第七代“雅阁”打破价格坚冰，推倒车市价格的多米诺骨牌，创下的连续19个月销量冠军的纪录至，“雅阁”也成为第一个实行产品与世界同步垂直换代的品牌。此后，第七代“雅阁”连续三年蝉联中高级轿车销量冠军，开始上演“雅阁”不败的神话。

　　2008年，第八代“雅阁”跃级而立，以超越同级别的强劲动力、宽敞空间和先进技术，引领中高级轿车潮流，树立中高级轿车潮流标杆、技术标杆、价值标杆和服务标杆，随后，第八代“雅阁”连续四年蝉联中高级轿车销量冠军，并不断刷新中高级轿车销量纪录……

　　2011年年初，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞试验中，2011款第八代“雅阁”获得5星级最佳整车评价，而且是唯一一个同时在正面、侧面和翻转碰撞测试中均获得五星评价的车型。多年来，“雅阁”在J.D.Power新车质量调研（IQS）中，成绩始终名列前茅。在J.D.Power中国汽车魅力指数报告（APEAL）中，“雅阁”也多次斩获细分市场的桂冠。

　　随着2011年第八代“雅阁”第四次蝉联中高级轿车年度销量冠军，“‘雅阁’现象”再度成为业界关注的热点。专家分析，在2012年消费者关注的重点开始从“价格”转变为“价值”的大背景下，第八代“雅阁”所倡导的“全价值”，必将引领国内中高级车市快速步入“后产品竞争时代”。