⊙记者 宋元东 ○编辑 邱江

　　上周五大宗交易平台上1000万股折价大甩卖，让渤海租赁昨日躺在了跌停板上。但令人称奇的是，即使大宗交易接盘方昨日在跌停板上出货，其账面上也能实现盈利。分析人士指出，如果不出意外，上述大甩卖的“当事人”正是原控股股东舟基集团。

　　上周五， 渤海租赁出现在大宗交易平台上共有7笔交易，累计1000万股，卖出席位均为宏源证券上海源深路营业部，接盘方来自上海、武汉、成都和佛山的游资席位，成交金额9130万元，成交价格均为9.13元/股，分别较当日开盘价和收盘价折价7%和12.96%。

　　高折价的大甩卖直接导致渤海租赁股价的低迷。昨日，公司股价低开低走，最终以跌停价9.44元报收。即便如此，上周五大宗交易的接盘方仍有盈利。这与渤海租赁上周五尾盘突然的强拉密不可分——当日收盘前一刻钟， 渤海租赁突然飙升，最终以大涨6.82%报收。这为接盘者昨日的出货预留了空间。

　　分析人士指出，从大宗交易席位结合渤海租赁最新的流通股股东名单来看，上周五的出货者极可能为舟基集团。公司三季报显示，舟基集团持有渤海租赁3300万股，位列第一大流通股股东；而第二大流通股股东长盛主题增长基金仅持有500万股。舟基集团成立于上海，这也与卖出席位所在地相同。