■本报记者 胡潇滢

　　日本地震对航空公司的影响正在从短期影响走向长期影响。

　　昨日东方航空董秘罗祝平在接受《证券日报》记者采访时表示，目前返乡日本人较多，对于航空公司暂无负面影响，但是由于日本核电站爆炸的影响，在多长时间内受到影响还不确定。

　　中国民航学院教授李晓津向《证券日报》记者表示，日本地震对航空公司短期印象较大，长期由于增量效应，影响有限。

　　国信证券认为，日本地震对航空公司的2011年盈利影响有限，地震影响主要体现为对短期需求的抑制，心理因素消失之后，航空需求终将恢复。

　　据了解，日本航线占各航空公司收入比重较小，东航受影响最大、国航次之，南航几乎不受直接影响。罗祝平向记者透露，日本航线占到东航收入的6%左右，对公司影响暂不明朗。

　　摩根士丹利认为，地震损害部分日本港口及机场等基建设施，令部分城市的短期客运及货运受阻，也会对当地旅游业产生稍长时间的影响。

　　李晓津认为，日本航线票价也比较高，一向是国内航空公司盈利比较好的国际航线，虽然短期会有一些商务、旅游出行的取消，但是从中期来看，反而会有一些航班的增加等。

　　在货运方面，李晓津告诉记者，从日本到中国大部分是一些高精尖产品多用航空，而从中国到到日本的产品大多是以航运为主。

　　据了解，地震发生后，多家往返日本的航线一度停航。昨日，《证券日报》调查获悉，国内航空公司往返东京的客运航班大多已经恢复正常。南航人士告诉记者，飞往东京、大阪、名古屋、札幌、新瀉等机场的航线均正常执行。

　　南航11日由广州飞往东京成田机场的CZ385航班，因地震造成东京机场关闭，航班备降到日本大阪，并于当日直接从大阪返回广州。

　　东航某高管告诉记者，东航部分赴日本航线恢复正常。3月12日，东航飞往日本的成田、羽田、新泻机场均已开放（共7班），福岛机场目前还在关闭中，昨日无福岛航班。东航表示，将结合日本营业部反馈的实际情况，适时对航班进行调整。3月13日，东航计划执行日本航班共计44班。

　　与此同时，国航12日宣布，取消了11个往返日本航班。主要是北京、上海浦东往返东京成田、羽田机场的航班。北京往返仙台的航班也处于停飞状态。国航还公布了14日取消的9个往返日本航班，均为从北京、上海浦东到东京成田、羽田机场的往返航班。

　　虽然地震后，大部分日本机场短时间关闭，但是国内航空公司往返日本航班回复后，很多班次都出现满员。“很多在中国的日本人要返乡”一位航空业内部人士表示，“由于部分航班取消，所以赴日机票紧张，客流量反而会增多。”