■都邦保险 李 健

　　自利比亚爆发危机以来，国际油价在20多天时间里大涨20%。国内调价窗口本月下旬开启。随着油价上涨，有车一族的日常开销又得增加，但其实平常多注意自己的用车习惯，那么让油耗下降到合理的范围并不是一个难题。

　　行驶前的省油要点

　　车上应避免放置无用的物品。不要认为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400毫升燃料。

　　不要随便换扁胎。有些人为了追求操驾的快感，换了扁平比过高的性能胎，也就是胎面的宽度比较大的轮胎，这种胎提供抓地性能，但胎面接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油也就吃得多一些，尤其是静止起步时，耗油特别明显。

　　开车前的“暖车”不宜过长，一旦怠速稳定即可起步，起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档，过早则引起敲缸，太晚又会造成扭矩的浪费，这两种情况都不利于省油。据测算急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。

　　行驶中的省油要点

　　避免空踩油门。空踩油门10次，浪费燃油60毫升以上；加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使汽车加浓装置参加工作，这必然会耗油。

　　选择合适档位。要避免行车中途突然加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200毫升以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好前提下，尽量使用高速档行驶。

　　保持车距而不频踩煞车。如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

　　通过汽车保养省油

　　定期对化油器进行检验、调整和清洗，以提供理想的混合气成分，从而提高汽车的燃油经济性。轮胎的气压应保持在标准值附近，若轮胎气压降低30％，当汽车以40km／h的速度行驶时，轿车油耗增加 5％－10％，柴油载货汽车油耗增加 20％－25％。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

　　保持正常的发动机水温和机油温度，一般水温为华氏80－90℃时，有利于降低油耗，水温过高易引起燃烧不正常，致使发动机功率下降，油耗增加；水温过低，则使冷却损失增加。机油粘度过高时，机件运动阻力增加，进而增加油耗。

　　同时，正确调整轴承和油封的紧度以及正常的润滑可以大大提高传动系的效率，也可以达到降低燃油消耗量的效果。

　　省油的方法多种多样，相信有车一族的朋友们一定会在具体操作中，摸索出越来越多的“省油”之道，从容面对燃油世界的风云变幻。