□本报记者 顾鑫

　　江淮汽车（600418）公布的产销数据显示，公司1-2月份实现产量89382台，同比增长16.15%；实现销量92653台，同比增长17.65%；出口8755台，同比增长297.41%。江铃汽车（000550）数据显示，公司1-2月份实现产量28246台，同比增长23.5%；实现销量33551台，同比增长37%。

　　分析人士认为，从数据看自主品牌的市场表现完全不是此前所预计的那么悲观。从江淮汽车的表现看，公司前两个月的销量增长速度超出市场预期，轿车和出口是比较大的看点。

　　轿车盈利能力有望提升

　　单看轿车业务，江淮汽车前2月实现销量29743台，同比增长23.57%。中信证券分析师预计，公司2011年轿车销量有望接近18万辆，轿车盈利能力得到明显提升。

　　据预测，2011年乘用车市场销量增长约16%。江淮汽车的同悦、和悦共同发力，国内市场销量增长有望超过行业平均水平。公司轿车在巴西市场有望实现4万辆销售，在国内有望实现近14万辆销售。

　　此外，重卡销量的增速也很高。公司前2月实现重卡销量4644台，同比增长62.04%。东兴证券分析师认为，虽然房地产市场开工面积减少对重卡业务有所影响，但是铁路修建、水利工程等都需要重卡，这抵消了房地产调控的影响，公司2010年重卡销量为2.5万辆，今年的目标3.5万辆有望实现。

　　海外市场空间广阔

　　从出口量大幅增长可以看出，江淮走在了国内同行的前面。业内人士表示，2010年汽车行业出口量占总销量不足3%，未来随着新增产能的投放，中国汽车企业要应对产能增长带来的压力，必须加快步伐走出去，江淮汽车的出口已经超过了行业平均水平，未来还有更大的空间。

　　据了解，江淮汽车将通过巴西最大的汽车销售公司SHC集团（该集团同时也是雪铁龙、福特、捷豹和大众的经销商）以整车进口的方式进入巴西，并计划在今年3月18日正式发售。与此同时，江淮汽车在巴西的46家销售网点也将正式运营。

　　江淮汽车在巴西首推的车型是紧凑车型J3，为适应巴西消费者需求，已对原有车型进行了多达242项零部件改造，包括将汽油发动机换成混合燃料发动机等。除了整车进口外，SHC集团还打算在巴西当地建厂生产江淮汽车。SHC集团总裁曾表示，集团已向巴西发展、工业和外贸部递交了计划书。这个计划正在研究当中。如果年产量达到10万辆以上才有可行性。

　　东兴证券分析师表示，江淮汽车出口巴西的汽车价格较国内更高一些，除去改造费、国际销售费用后总毛利率略高于国内销售。公司还在拓展中东和东亚市场，2011年出口业务或很给力。