杉杉股份扭住新能源汽车脉搏

　　□ 本报记者 夏 芳

　　 4月23日是第十一届北京国际车展开展的第一天,具有自主品牌的新能源汽车成为此次车展的一大看点，一股“低碳风”在北京车展蔓延。

　　 在“畅想绿色未来”的主题口号下，汽车厂商纷纷推出自己的新能源品牌汽车。吉利推出太阳能装置取电以及电瓶余热取暖的IG新能源车；海马汽车展出的纯电动普力马是海马汽车以实际行动回应北京车展“畅享绿色未来”的主题；上汽推出纯电动车E1单厢三门四座A00级轿车，“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统；奔驰、奥迪在内的豪华车厂商也打出新能源战略和产品。

　　 锂电池是各类电器和手机常用的能源。他的优点是电量无记忆，电池体积小，电量储备大，是量产电动车最为合适的电量储备选择。而所谓的新能源汽车都离不开电池，新能源汽车在受到消费者追捧的同时，锂电池也迎来了它的历史发展机遇，而生产锂电池原材料和锂电池的上市公司也受到投资者的热炒。

　　锂电池迎来发展机遇

　　上市公司受益匪浅

　　 据中投顾问最新发布的《2010-2015年中国锂电池正极材料行业投资分析及前景预测报告》显示，2008年我国锂离子电池的出口量为12.53亿个，锂的原电池及原电池组约4.4亿个；其中，中国国内钴酸锂市场销量大约1万吨，锰酸锂大约5000吨，三元材料大约2000吨，磷酸铁锂产量约为2500吨。2009年锂离子电池出口量达10亿多个，锂的原电池及原电池组约4.5亿个。

　　 面对国内对锂电池的大量需求，而与锂电池相关的上市公司在国家大力发展新能源汽车的同时，也让具有锂电池概念的上市公司收益匪浅。

　　 作为国内最专业电池生产商之一的德赛电池（000049），主要涉及涵盖一次电池、二次电池方面的主要高端电池产品。在二次锂电池方面也有着非常好的发展前景。在二级市场上，德赛电池近期在众多低碳新能源概念个股中，脱颖而出。其股价已连续上涨，从4月14日，其股价从14.21元一路走高，截至4月27日,其股价涨至20.70元，涨幅为46%。

　　 而全国最大的锂电池综合材料供应商的杉杉股份（600884），这个最早专注于服装行业的公司，如今在锂离子电池材料、太阳能电池材料领域里也取得了骄人的业绩。并从一个轻工业企业发展成为高科技企业，并一跃成为世界前三甲的正极材料供应商。

　　 杉杉股份（600884）的董秘前程在接受《证券日报》记者采访时表示，杉杉股份从99年开始做锂电池材料，是国内最早做负极材料企业。随着电池行业的发展，锂电池是在90年代后期才逐步得到普及。锂电池开始主要用在小的产品上面，如数码相机、手机、笔记本等产品。动力汽车也是在近几年才大力推广的，并逐步成为主导电池，也是未来主要的发展方向。

　　3项主营业务中

　　锂电材料将加大投入力度

　　 2009年年报显示，杉杉股份的锂电材料业务在2009实现营业收入77622.68万元，占全公司营业收入的36.41%。