本报讯（记者 罗强）“成渝客运专线能顺利进入开工建设倒计时，这完全得益于川渝两地合作，而且这也是两省市共建成渝经济区开展的先期合作项目。”市发改委相关负责人昨日说，今年二季度，国家将批准并公布成渝经济区规划方案，为成渝间的更进一步合作，促进成渝经济区两大城市群携手一体化发展增添新的动力。

　　市发改委相关负责人说，成都与重庆这两大城市，在共同推进成渝经济区发展，促成渝经济区连接带“隆起来”的过程中，目前正加紧道路交通的建设。目前，成都与重庆之间已经有老成渝、渝遂、渝武（重庆-合川-武胜-南充-成都）、渝邻（重庆-广安-南充-成都）四条高速路，老成渝、成遂渝两条铁路连接。

　　市发改委相关负责人说，成安渝高速（重庆主城、璧山、大足、安岳、成都）已于今年初开建，成渝客运专线也初定3月20日开建。这样一来，成渝两地已建和在建的高速通道就达到了8条。

　　今年春节后，国家发改委调研组来到四川、重庆，对川渝合作共建成渝经济区的各项筹备及规划作了调研，并对成渝经济区规划方案初稿作了一定完善。“预计在今年二季度，国家就将批准并公布成渝经济区规划方案。”市发改委相关负责人说，这一方案在获得批准公布后，成渝经济区规划也将正式升级为国家级经济合作区，也将为川陕渝三省市共同推进的“西三角”经济区建设提供新动力。

　　

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