网络调查显示94%福克斯车主认可日常油耗

　　2010年1月——国家工信部公布轻型乘用车油耗数据并实施新车销售张贴油耗标识新规的首月，福特福克斯创造了单月销售17,151辆的历史最好记录，同比增幅达78%。同月，长安福特委托“爱卡”和“汽车之家”两大车主社区，针对现有福克斯车主展开网络调查。结果显示：参与调查的福克斯车主中，多达94%车主认可福克斯的日常油耗；而绝大部分的车主，曾经向亲朋好友推荐过福克斯，并表达出继续推荐的意愿。

　　此项调查旨在了解福克斯车主对其实际油耗的真实态度，以及消费者选择福克斯的主要原因。为期一周的调查，总计覆盖4429名福克斯车主。在参与投票的福克斯车主中：

　　94%的车主，对福克斯的日常油耗表示认可。其中，35%的车主认为福克斯的日常油耗“完全可以接受”；另有59%的车主，则选择了“可以接受”。

　　10%的车主，表示自己的日常油耗“低于工信部公布的数值”；59%的福克斯车主，认为自己的日常油耗与工信部数值“差不多”。

　　89%的福克斯车主曾经向亲朋好友推荐过福克斯；57%的福克斯车主认为“工信部的油耗数据不影响我推荐福克斯”，而另有37%的车主认为“工信部的油耗数据让我推荐福克斯时更有信心”。

　　以上数据显示出，参与调查的福克斯车主的日常油耗与工信部公布的数据相近，并且绝大多数车主认为福克斯的油耗可以接受。这一事实反映出，在充分满足了车主对驾驭乐趣和领先安全的需求下，福克斯的真实油耗仍然极具竞争力，并受到了用户的广泛认可。

　　作为中级车市场的领军车型，时尚的福特福克斯，其驾驭和安全有口皆碑，本次调查也充分体现了这一点。谈及选择福克斯的原因时，“安全”、“操控性”、“时尚外观”、代表“活得精彩”的生活方式和“高性能低油耗”5个方面，都是车主购买时所看重的。其中，更有23%和18%的消费者，首选了“安全”和“操控”，体现出福克斯令人满意的燃油表现，并非以牺牲“安全”和“操控”为代价。

　　福特福克斯拥有动感设计、精准操控、领先安全、顶尖工艺四大特质，以纯正的赛车血统受到消费者的追捧，上市短短4年时间，销量突破450,000辆。

　　在刚刚过去的2009中国房车锦标赛（CTCC），福特福克斯赛车再次赢得了年度总冠军，充分证明了其卓越的操控和领先的安全。福特福克斯量产车延续了赛车血统的运动特质，事实上，每一位福克斯的驾驶者都能够享受到精准操控的驾驶乐趣。动力充沛的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的运动精彩。

　　燃油效率优秀的动力系统还为福特福克斯带来了同级车中极具竞争力的油耗表现──同时又不失去其卓越的性能。

　　福特福克斯延承福特产品有口皆碑的安全性，并在长安福特先进的“五次元安全理念”之下，将这一优良传统发扬光大。其先进的激光焊接技术、高强度钢车身结构，6层塑钢材质的防爆油箱，全系标配前排双安全气囊、侧安全气囊、ABS、EBD、紧急制动安全警示灯系统（EBL），及高配车型配备的ESP和TCS，极大地提高了车辆的安全性，构建起固若金汤的保护。2007年，福特福克斯豪华型荣获C-NCAP碰撞五星评级，不仅成为同级车型中首款获得该殊荣的车型，更是对其卓越的安全性能的最佳证明。（韩 冰）

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　　2010年1月，在国家工信部公布的油耗数据中，福克斯的百公里综合油耗分别是1.8L手动型7.6升、2.0L手动型7.7升、1.8自动型8.6升、2.0自动型8.8升。这些数据是依据国家统一标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，模拟综合路况进行测量，与匀速状态下的数值相比，更加贴近消费者的日常驾驶。