□本报记者 孔维纯

　　

　　招商轮船（601872）27日公告，公司25日签署了出售1艘23岁的9万吨级老龄单壳阿芙拉型油轮的协议，预计将于年底前后完成交割。据了解，公司上市时拥有14艘油轮，其中10艘为单壳油轮，在此次协议签订后，10艘中已经有9艘被改造或者出售，目前仅剩1艘待处置。经过3年来的努力，公司油轮船队结构调整接近完成。

　　公司公告显示，本次出售的阿芙拉型油轮为“凯舟”轮，买方SCS为独立第三方，不构成关联交易。出售价格高于该艘油轮的账面净值，预计将产生约1300万元收益。本次出售的船舶总运力约9万载重吨，其资产账面值也较低，不影响公司的持续经营能力。公司2艘新造VLCC油轮预计将于2010年元月交付使用，因此油轮船队的规模和有效运力也不会受影响。

　　公司方面表示，单壳油轮曾经是公司油轮船队的重要利润来源，但目前船龄已超过20岁，受限于相关国际公约和规则等对单壳油轮的限制，老龄单壳油轮正日益面临经营空间缩窄、盈利能力下降的问题；在通过购建新油轮提升公司油轮船队运力和盈利能力的同时，选择适当时机以合理的价格出售老龄单壳油轮，有利于改善公司油轮船队船型船龄结构。

　　公司上市时拥有的10艘单壳油轮中，有5艘是1987年建造的，因为船龄偏老，改造价值不大等原因，已经陆续出售了4艘（含公告的这艘）。其余5艘包括90年代在日本建造的4艘VLCC，以及1艘15万吨级苏伊士油轮，已在2007-2009年完成双壳改造工程，目前均在正常营运中。截至目前公司投入营运的超级油轮（约30万吨）共8艘，全部为双壳油轮。

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