证券时报记者 刘 征

　　本报讯 今年10月30日，6列整装一新的时速350公里CRH3型“和谐号”动车组，在目前国内唯一能够批量生产该速度等级动车组的企业———中国北车唐车公司顺利通过了出厂前的系统调试，将在近期开通的武广客运专线担当运营重任。这标志着承担国内高端高速动车组研制重任的中国北车，已经跃上了新的产能平台，形成了月产6列时速350公里动车组的能力。

　　在铁道部的统一组织下，中国北车通过技术引进消化吸收再创新，研制的时速350公里动车组是环保、节能、高技术、高附加值的产品，创造了时速394.3公里的“中华第一速”。作为我国高速客运铁路网的主型车，“北车制造”时速350公里动车组已在京津城际铁路累计安全、可靠运营逾500万公里，并在武广客运专线完成了长时间连续运营试验，将武广铁路运营时间由10个多小时缩短至3小时左右。

　　目前，我国的客运专线已开工建设近1万公里，仅今年底前可开通运营的就有武广、郑西、福厦等五条客运专线，其中时速350公里的线路里程超过1400公里。快速发展的高速铁路建设，急切呼唤着满足这种建设需要的大批高速客运装备。

　　中国北车顺应时势需求，加快构建高速动车组产品研制技术平台，采取加大投入，扩充能力，快速提升经过运营考验的CRH3型动车组的批量制造能力。预计到明年7月，北车唐车公司将再次提能到月产8列高速动车组。

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