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今年前8月重点汽车企业利润增逾10%

  据汽车工业经济运行情况发布会透露

  证券时报记者 张 达

  本报讯 昨日,在中国汽车工业协会召开的8月汽车工业经济运行情况发布会上,中汽协助理秘书长朱一平表示,前7个月重点车企的主要经济效益指标逐月回升,累计实现利润由前6个月的负增长变为正增长。根据8月份汽车产销完成情况看,预计前8个月的重点企业利润和增加值可以达到10%以上。

  朱一平说,1-7月汽车工业19家重点企业经济指标快报显示,重点企业前7个月在汽车产销大幅增长的拉动下,企业经济效益明显好转,主要指标均出现了好于上年同期的情况。其中,1-7月累计实现营业收入7625.94亿元,同比增长5.95%,增幅比1-6月提高5个百分点,且19家企业中有12家高于上年同期;1-7月汽车工业重点企业累计实现利润总额537.59亿元,同比增长8.82%,由1-6月负增长变为正增长;1-7月汽车工业重点企业累计完成工业增加值1541.93亿元,同比增长7.63%,增速比1-6月加快7.55个百分点。

  数据显示,8月汽车产销分别完成114.07万辆和113.85万辆,环比分别增长2.62%和4.71%,同比分别增长86.10%和81.68%,我国汽车产销已连续六个月达到百万辆水平。1-8月汽车产销分别为825.07万辆和833.13万辆,比上年同期分别增长26.55%和29.18%,总体产销增速继续加快。

  中汽协秘书长董扬在发布会上表示,8月汽车产销好于预期,市场整体形势已全面向好,产品结构调整效果明显。对于全年的预测,他表示,不改变上个月对全年汽车产销将达到1100万辆的预测,并且到今年10月份汽车产销有望达到1000万辆,而明年如果政策能够继续保持,好的产销形势有望持续。

  董扬还指出,今年虽然政府在汽车产业振兴规划中有减税的政策,但是政府的税收并没有因此减少。据中汽协初步测算,虽然1.6升以下排量的汽车购置税减半,但1-6月份全国的购置税仅下降了6%,而不是下降50%,并且加上消费税等,政府的税收实际上是增加的。因此,他呼吁税收优惠政策在明年应持续执行。

  而对于汽车业产能过剩的说法,董扬并不认同。“市场在经济变好时注意防止过剩的倾向,是政府和经营者应注意的问题,但是,现在很多汽车企业都在加班加点的生产,产品仍供不应求,因此不能说存在产能过剩。另外,对于每年增长20%以上的市场来说,产能比产量多30-35%是正常的。”他说。


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