福田汽车中报每股收益近0.5元

　　□本报记者 金士星 董文胜

　　上海汽车(600104)今日发布的半年报显示，上半年，公司整车销售突破120万辆，销售收入615.85亿元，同比上升6.8%；归属于母公司的净利润14.46亿元，同比下降26.43%，每股收益0.22元。此外，双龙汽车的资产减值损失计提也已在上半年基本完成。上海汽车的相关人士表示，受到双龙汽车长期股权投资计提减值损失和报告期内证券投资收益减少较多的影响，公司每股收益出现同比下降，但若剔除这两项因素，主营业务利润同口径比较将出现超过50%的增长。

　　上半年整车销售122.6万辆

　　上海汽车公布的数据显示，今年1-6月，公司销售整车122.6万辆，同比增长23.7%，高于同期17.7%的全国行业平均增速。由此，上海汽车国内市场占有率达到20.1%，较去年同期提高1.8个百分点。

　　上海汽车方面表示，之前推出的多款产品克鲁兹、朗逸、新君威等已经在上半年对整体销量做出贡献。同时，公司自主品牌半年内完成销售4万辆，同比增加274%。而近期推出的新领驭、新君越、昊锐等新车型将为下半年销量持续增长提供强有力支撑。

　　尽管公司上半年0.22元的每股收益低于此前部分分析师0.3元至0.4元的预期，但上海汽车方面表示，若剔除双龙计提及证券投资收益减少，公司主营业务利润同口径相比增长50%以上。

　　上海汽车方面表示，促成利润增长主要体现在上汽通用五菱和乘用车公司毛利率的提升以及总成本的降低。上汽通用五菱上半年毛利率为21%，去年同期为19.5%，提高近1.5个百分点；乘用车公司上半年的毛利率为21%，去年同期为20%，提高近1个百分点。

　　在新能源汽车方面，根据上海汽车于今年五月公布的新能源阶段性目标，2010年，荣威750中混混合动力轿车将投放市场，同时向世博会的运营提供跨越四大系统(纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力)近千辆新能源车；2012年，荣威550插电式强混轿车将上市；同年，自主品牌纯电动轿车推向市场。

　　双龙计提基本结束

　　上海汽车中报显示，报告期内对韩国双龙汽车累计计提11.82亿元长期股权投资减值损失。经过去年和今年上半年两次计提后，公司对双龙汽车投资的帐面净额仅为200万元，双龙汽车的进一步发展态势对公司下半年业绩已不构成负面影响。

　　在2008年年报中，上海汽车已经计提了双龙汽车资产减值损失30亿元。按照最新的资产减值计提额度计算，上海汽车在双龙的投资有42亿元之多。

　　5年前，上海汽车集团并购了双龙汽车，在上海汽车集团整体上市后，该部分资产进入了上海汽车。而随着上海汽车对于双龙汽车资产减值计提的基本完成，显示了上海汽车已经基本放弃了这项海外投资。

　　福田汽车业绩季度环比大增

　　今日公布半年报的汽车股还有福田汽车(600166)和一汽夏利(000927)。上半年福田汽车实现净利润453,015,827.06元，同比上升32.32%；稀释每股收益0.494元，同比上升17.06%。与一季度净利润185,975,994.59元相比，福田汽车二季度净利润环比增幅达到143.6%。　

　　半年报显示，公司轻卡业务实现营收10,758,543,767.93元，同比增长47.16%，轻客业务实现营收1,006,738,225.46元，同比增长88.01%。但公司中重卡、大中客业务均出现下滑。

　　一汽夏利半年报业绩显示，公司上半年实现营业总收入4,396,053,049.76元，同比上升7.24%；归属于上市公司股东的净利润51,632,839.49元，同比下降49.17%；稀释每股收益0.03元，同比下降50%。公司表示，在京津大区，公司主营业务为95,445.74万元，同比下降16.36%，另外在华北大区、河南省的业务均出现下滑。