□本报记者 牛洪军

　　

　　继2008年成为细分市场中增长最快的车型后，SUV今年以来继续保持高速增长，上半年增速达12.2%,7月又同比增长了60.94%。强劲的市场需求，引发各大车企加快上市步伐，东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、广本汉兰达等在今年相继上市，SUV市场竞争日趋激烈。9月，SUV市场上将再添三菱全新进口的第四代帕杰罗3.0新丁，竞争也将从国产车层面转向进口高端车。

　　销售加速增长

　　近年，我国SUV市场呈高速增长态势。据中国汽车工业协会统计，2008年，我国销售SUV44.77万辆，同比增长了25.28%，增幅远高于乘用车6.78%的平均增长水平。今年上半年，SUV市场继续呈上升之势，前6个月销量达到25.17万辆，同比增长了12.20%；七月份环比增幅为9.49%,成为当月各车型中唯一增长的车型，同比增幅更是达到60.94%。

　　国产SUV市场火爆，进口SUV也是保持高温。日前中国进口汽车贸易有限公司公布的《中国进口汽车市场2009年夏季报告》显示，今年上半年我国进口车上牌量同比增长15.58%，其中SUV累计上牌8.48万辆，同比增长31.5%，其占进口车上牌总量的55.4%，SUV的绝对量和增长率均高于轿车，是进口车市场名副其实的主导车型。数据表明，今年进口车市场正在经历一场前所未见的市场变局，进口车市场进入了SUV为主的时代。最近,各个汽车品牌也都将SUV车型作为新车型引入的重点，陆续向中国市场投放进口SUV。

　　竞争日趋激烈

　　目前，国内销售的SUV分为国产和进口两大类。国产车中，随着一汽丰田RAV4和国产汉兰达的先后上市，价格在15万-40万元之间的中高档SUV竞争日趋激烈。目前，在这一价格区间混战的车型主要包括RAV4、国产汉兰达、东风本田CRV、东风日产奇骏、韩国现代途胜等车型。从销量看，基本以合资品牌为主，自主品牌占比较低。这可从中汽协七月公布的数据中得到佐证，今年七月，销量排名前五位的SUV依次为CRV、RAV4、哈弗、途胜和狮跑，这5个品牌共销售3.11万辆，占SUV销售总量的53%。

　　进口SUV的市场中，基本被顶级SUV和高端SUV所占据，竞争十分激烈。在进口顶级SUV市场中，宝马的X5、奥迪Q7、奔驰ML350、沃尔沃XC90和保时捷卡宴等车型占据了很大比重。而进口高端SUV市场则形成了三菱帕杰罗、丰田普拉多和JEEP的牧马人三分天下的局面。

　　三菱帕杰罗与丰田普拉多，这两个中国进口高端SUV市场的对手，从进入中国市场的第一天开始，就展开了激烈的角逐。为增加竞争优势，三菱全新第四代帕杰罗3.0将于九月在成都车展正式上市，并公布建议零售价。三菱汽车销售（中国）有限公司销售副总经理山崎义透露：“全新第四代帕杰罗3.0分为三款，分别是精英版、豪华版和豪华手动版，其中豪华手动版的价格低于40万元。”新车的引进不仅使三菱汽车在中国市场的高端SUV车型更加丰富，同时也扩大了三菱进口车涵盖的细分市场，3.0L帕杰罗与3.8L帕杰罗、欧蓝德EX一起组成三菱高端SUV产品线，将全面涵盖从25万元到55万元之间的各个细分SUV市场，满足中国消费者对于个性化SUV产品需求的同时,也将对高端SUV这一细分市场形成巨大的冲击。

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