27日，四川成渝上市当天给投资者上演了惊心动魄的暴涨和暴跌行情，炒作背后的四川成渝到底价值几许？综合众多分析师的结论，按照高速公路股票的正常估值，四川成渝的合理价格应维持在5元，如果给予未来收购一定的溢价，正常合理估值应在6元。

　　根据Wind资讯统计，13只主要的高速公路股票去年的平均市盈率为22.59倍，2009年的市盈率预计为19.94倍，市场预计四川成渝今年的每股收益将为0.24元左右，按照四川成渝7月29日的收盘价8.83元计算，2009年的市盈率高达35倍，远高于高速公路板块的平均估值。

　　中原证券研究所高世梁分析，预计公司2009年和2010年净利润分别增长为36.95%和25.48%，每股收益分别是0.24元和0.31元。鉴于良好成长性，可获得高于板块平均的估值水平，合理估值区间应在5－5.5元，同时他认为上市首日价格运行区间在5.5－6.5元。

　　分析师均认为，成渝高速资产收购明确，未来增长潜力较大。根据四川成渝大股东上市前的承诺，大股东还会将其他优秀资产注入上市公司。

　　但分析人士指出，这种收购资产溢价应该建立在合理的估值水平上。交易所的紧急盘中停牌和上市后的连续两天跌停，表明公司股价累计风险在释放。(欧阳波)