本报记者 王进

　　

　　进入2009年以来，随着中国车市的整体好转，上海汽车也扭转去年的汽车销量颓势，取得了前五个月销售汽车超百万辆、同比增长26%的成绩。上海汽车有关人士8日对中国证券报记者表示，目前产业界最重要的任务，是抓住当前的景气局面，加快产能释放和产品销售，确保完成全年任务。汽车行业下一步工作重点将转向产品结构和产业结构调整，节能减排是汽车产业下一阶段的重要目标。上汽集团已抓紧布局新能源汽车产业链。

　　上汽人士称，今年1-5月份，公司整车销售同比增长26%，高于市场平均增速11.8个百分点，市场占有率有了新的提高。今年前5个月，上海汽车旗下上海大众、上海通用销量分别位居国产乘用车销量第一、三名；上汽通用五菱累计销售逾40万辆，占据国内整车销量第一。上汽自主品牌荣威轿车销量稳步上升，细分市场占有率继续保持增长。

　　下半年最关注库存和成本

　　上海汽车总裁陈虹日前在上汽内部干部会议上部署了下半年重点工作，要求公司继续树立危机感和紧迫感，把握大势、抢抓机遇，确保全面完成全年经济目标任务。

　　陈虹表示，下半年，上汽一是市场响应要突出一个“快”字。二是库存控制要突出一个“严”字，各企业的库存要继续严格控制，进一步优化库存结构。三是成本价格要突出一个“紧”字，要一如既往、始终坚持对结构成本的控制、费用的压缩。

　　陈虹指出，今年以来，面对形势严峻的外部环境和快速变化的汽车市场，上海汽车加强对市场形势的跟踪研判和快速应变，在“整车销售降本增效、自主品牌建设、混合动力产业化、世博新能源项目、商用车业务”等几项主要任务上完成较好。

　　上汽集团总裁沈建华表示，2009年上汽集团的主要任务是：继续确保世界500强地位；零部件业务实现上市并初现运作成效；服务产业构建四大专业板块等。为实现上述工作目标任务，上汽集团实施了六个方面的“特殊措施”，目前实现了“时间过半、完成任务过半”，各主要经济指标都达到或超过了50％的目标完成率。上汽集团下半年的重点工作是：一是保增长、调结构，确保整体经营平稳；二是抓住重组契机，推进零部件发展战略；三是围绕发展目标，完善服务产业专业化架构。

　　明确产业化发展目标

　　在日常生产和营销之外，上汽正在参与推进和实施上海新能源汽车高新技术产业化。7月3日，上汽与上海新能源汽车推进领导小组举行新能源汽车高新技术产业化项目签约仪式。

　　据悉，上汽已经明确了新能源汽车产业化发展目标，即2010年，上汽的荣威750中混合动力轿车将投放市场，实现综合节油率20%左右；同时要确保世博会新能源汽车任务顺利完成，向世博会的运营提供跨越四大系统（纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力），近千辆新能源车等。

　　上汽集团董事长胡茂元表示，加快新能源汽车建设是上汽实现跨越式发展、继续保持在国内的领先地位，乃至增强国际竞争能力的必由之路。

　　上汽集团副总裁李积荣指出，如果仍停留在现有水平上，汽车工业发展将面临很大瓶颈。汽车行业下一步工作重点将转向产品结构和产业结构调整，节能减排是汽车产业下一阶段的重要目标。上汽集团已抓紧布局新能源汽车产业链。

　　据悉，上汽集团表示将投资120亿元用于新能源汽车产业，投资将覆盖41项上汽集团高新技术产业化重点项目，其中包括世博新能源汽车项目和高新技术产业化项目。

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