□ 本报记者 孙中元

　　 去年11月8日中航工业集团挂牌成立后，集团旗下资产整合就在紧锣密鼓的开展。记者昨天从知情人士了解到，今年是集团资本运作元年，除了3月中国航空汽车工业有限公司宣布成立，2009年至今，中航集团旗下已有7家上市公司启动了资本运作(ST 昌河、力源液压、贵航股份、ST 宇航、东安黑豹、中航三鑫、中航地产)。

　　航空产业基金助推整合

　　 根据中航工业集团发展战略计划，到2011年实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司，基本实现子公司整体上市，力争用5年时间到2013年集团公司80%以上主营业务和相关资产进入上市公司，实现中航工业集团实现整体上市，最终建立起适应航空工业发展和国际竞争的体制。

　　 而为中航工业的资本运作提供支持的是年初开始筹划的中国航空产业基金。据中国航空产业基金的管理人——裕丰基金管理有限公司项目经理叶晓斌此前透露，中国航空产业基金已经在筹划运作之中。

　　 裕丰基金管理有限公司由中航投资控股有限公司、中航咨询（北京）有限公司和建银国际财富管理（天津）有限公司合资组建。

　　上市公司大变身

　　 新中航集团成立仅半年，旗下几家上市公司就完成了围绕军工航空工业制造的大变身。

　　 力源液压（600765）近日公告称，由于公司主营业务已从单纯的民用液压件扩大到军民共用液压件、液压系统、锻件等。同时拟与实际控制人中国航空工业集团公司分别对全资子公司中国航空工业燃机动力（集团）有限公司增资2.5亿元。

　　 同样在贵州的中航三鑫也完成了对海南中航特玻的收购，4月21日中航三鑫公告称，拟向控股股东贵航集团等10名机构投资者募集9亿元资金，全部用于向海南中航特玻材料有限公司增资，全面打造节能玻璃生产线。

　　 ST宇航则在去年底完成资产置换，通过购买中国航空工业集团公司、西安航空动力控制有限责任公司、北京长空机械有限责任公司和贵州盖克航空机电有限责任公司的以航空发动机控制系统业务为主的经营性资产负债，一举变身航空动力系统制造商。

　　 另外中航地产则因股东单位中国航空技术深圳有限公司正在筹划的重大事项，于2009年5月7日开始停牌至今。

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