证券时报记者 刘 征

　　本报讯 得益于国家在轨道交通装备方面的投资增加，中国南车（601766）2008年业绩喜人。报告期内，公司实现营业收入357.68亿元，较上年增长30.54%，实现净利润13.84亿元，同比增长71.45%，基本每股收益0.16元。公司同时公布的2009年一季报显示，期内实现净利润1.928亿元，同比下降47.53%。但中国南车表示，公司今年将继续保持快速发展，预期营业收入增幅将超过20%。

　　据介绍，截至2008年底，我国40余城市在建或筹建地铁和轻轨等城市轨道交通设施，已获批的15个城市规划在2015年之前，建成1700公里的城市轨道交通，总投资超过6000亿元，城轨车辆的需求将稳步增长。国内的铁路机车、客车、货车等干线轨道交通装备制造，短期内面临的国外竞争对手压力较为有限。在城轨地铁车辆领域，目前行业的国内外参与者数量较多。伴随着国际化战略实施步伐加快，中国南车在海外市场的参与程度将不断提高，与国际竞争对手的直接竞争局面也将不断出现。有数据显示，2008年中国南车国内市场收入较上年增长34.01%，海外市场收入则较上年减少15.27%。

　　中国南车表示，动车组是未来发展的一个重点方向，公司将对动车组与客车按扩大规模、提高水平、优化结构、发挥优势原则进行统一规划。在城轨地铁车辆业务方面，公司将打造世界一流、国内最大生产能力的城轨地铁车辆研发、试验和新造的产业化基地；积极参与城轨地铁车辆的修理和部件翻新改造等业务，形成并扩大公司新的产业。

　　未来几年，中国南车除了重点发展上述轨道交通装备传统产品并进行创新外，还将利用技术能力及优势，发展轨道交通装备专有技术的延伸产品，包括风力发电设备、电动汽车、齿轮传动系统、汽车增压器、发动机及其部件、电机等专有技术延伸产品，扩大公司的收入来源，提高盈利能力和整体竞争力。

　　

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