□ 本报记者 张 宇

　　日前，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布。

　　东风雪铁龙新爱丽舍两厢共有2个级别3款车型，预订价格分别是：SX手动：8.18万元；X手动：7.38万元； X自动：8.48万元。即日起，东风雪铁龙全国各4S店全面开始接受预订，新爱丽舍两厢将于本月中旬正式上市。

　　在新爱丽舍两厢发布会上，东风雪铁龙副总经理魏文清先生表示：“爱丽舍是东风雪铁龙旗下的一个经典成熟品牌，在市场上有着良好的口碑和稳定的用户群，至今累计销量近30万辆。2008年4月成功推出了全新升级换代的新爱丽舍，当年销量就成功突破5.5万台，是同级别车型中销量增长最快的产品。09年1月份更是突破性地创造了近7500台的单月销量纪录。现在，我们考虑更多细分市场的用户需求，推出了新爱丽舍两厢。我们希望通过‘3厢+2厢’的产品组合，凭借家族造型、周到安全、卓越操控、完美舒适4大卖点，打造一个‘成熟之选’的品牌，这就是‘爱丽舍平台’的战略计划，以此进一步丰富 ‘爱丽舍’品牌形象，完善东风雪铁龙产品系列。”

　　简约舒适 美观实用

　　新爱丽舍两厢造型方面极具欧洲魅力，时尚大气的“双人字型齿轮”标识、多钻晶莹前大灯等爱丽舍品牌家族化造型元素与厚重结实的尾部设计完美融合，新颖的尾灯美观、醒目，独特的底部下沉式扰流装饰格栅既符合人们对两厢车审美观念，又能更好地保证行车稳定性。内饰方面，新爱丽舍两厢浅色调的色彩搭配和钛银装饰风格的仪表板，给人以简约舒适的感受，更显年轻时尚。

　　新爱丽舍两厢采用了空间最大化设计原理：独有的后备箱底板与后排座椅底板整体水平设计，大大提高了空间的利用率和使用方便性；后排座椅收放灵活，车主能够根据自己的用车需求，选择后排座椅放倒或整体折叠的空间变换。新爱丽舍两厢的最大后部空间为1146L，远大于同级别其它车型，能够轻松满足用户的日常工作、外出休闲以及大件物品装运等空间需求。

　　先进技术 卓越操控

　　新爱丽舍两厢搭载与新爱丽舍三厢相同的PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机，最大功率78千瓦，单位功率的负荷质量在同级别同类车型中最小，排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0L；PSS后轮随动转向专利技术使整车具有出色的防甩尾、防侧滑表现，配合同样搭载在奥迪A6等高端车型上的BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系统，确保新爱丽舍两厢实现卓越操控和出色安全的结合。新爱丽舍两厢针对底盘实施20余项底盘与车身的优化、升级措施，显著降低了底盘、车身的行驶噪声。

　　老牌优势 成熟品质

　　新爱丽舍两厢共享了爱丽舍品牌成熟的技术，确保了一如既往的成熟可靠品质。尤其值得一提的是，新爱丽舍两厢选用高防腐双面镀锌钢板，并采用先进的车身焊接技术与装配工艺，确保整车更牢固、更保值。而国内领先的车身焊点破坏性检查技术，则最大程度地确保产品品质，使其更经久耐用、成熟可靠。

　　作为最早进入中国汽车市场的品牌之一，东风雪铁龙多年发展沉淀下来的技术底蕴和遍布全国近300家网点所组成的成熟销售服务网络，为新爱丽舍两厢的用户提供了有力保障。与法国雪铁龙同步的国际化服务标准，让用户享受更贴心、更便捷、更高品质的服务。东风雪铁龙的客户服务热线400 886 6688，为用户提供24小时全天候咨询和救援服务，“家一样的关怀”随车而行。东风雪铁龙近百万用户保有量形成的规模效应，使得新爱丽舍两厢的备件和维修保养更经济、更便捷。无论是购车还是维修保养，新爱丽舍两厢的性价比都令人满意，这也是其成熟魅力的一大体现。

　　2008年度汽车用户

　　最佳口碑揭晓

　　本报讯 由中国质量协会全国用户委员会汽车质量与服务跟踪站、车人网和国际商报共同举办的“2008年度汽车用户最佳口碑”评选结果3月10日在京揭晓。

　　“2008年度汽车用户最佳口碑”评选共设七个大奖，上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海大众汽车有限公司分别荣获“最佳汽车企业”和“最佳服务品牌”；“最佳自主品牌车型”花落荣威550；江阴模塑集团有限公司荣获“最佳汽车供应商（零部件）及消耗品”。此外，还评选出8个最佳车型奖。

　　与此同时，中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院在会上共同发布了“2008年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告”，报告显示：从2008年用户投诉的情况看，投诉质量总量较2007年上升明显，汽车安全和舒适性问题比较突出。在服务质量投诉中，对维修站的投诉量上升。与往年相比，2008年一次性解决率略有下降，究其原因与产品质量关系较大，而多次投诉的问题解决率则有所提高。（文 风）

　　北京汽车投资16.8亿元

　　产业研发基地开建

　　日前，北汽总经理汪大总在北京汽车产业研发基地奠基仪式上透露，北汽自主品牌规划了三个生产基地，其中两款自主轿车将在北京奔驰工厂内生产，与国产奔驰轿车共线。

　　据悉，北京汽车产业研发基地预计3年后建成，投入16.8亿元，占地面积15.8万平方米，主要包括产品工程中心、造型中心、试验中心、试制中心等。在该基地上，还将建设一个国家汽车质检中心。

　　长安微车

　　亿元补贴衔接“汽车下乡”

　　“汽车下乡”细则迟迟未见公布,微车制造商则早已未雨绸缪。记者从长安汽车获悉,为实施“决胜农村”战略,长安从1月1日起拿出了1亿元现金对购买长安微车的农民进行补贴,具体补贴金额为每台2000元-5000元不等。这一补贴预计延续到“汽车下乡”正式启动之后,和政策补贴进行衔接。除此之外,未来长安还将在全国建立1000个“长安亲情之家”,进一步将销售网络铺设到乡镇。

　　戴姆勒与福田

　　“喜结连理”

　　“相恋”多年的戴姆勒与福田汽车日前终于如愿以偿“喜结连理”，在德国柏林签订了《商用车合作协议》。根据协议，双方将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司，且双方母公司都会向合资公司引进产品和技术。

　　与戴姆勒公司的合作无疑是福田汽车在国际化进程中迈出的一大步，借助戴姆勒全球运作的经验和资源，不仅可以提升福田汽车产品的国际竞争力，而且可以为福田汽车实现全球跨越式发展提供品牌美誉度和营销网络等方面的支持。

　　吉利畅销乌克兰

　　居当地排行榜第二

　　近日，从吉利国际公司获悉，2009年元月吉利汽车在乌克兰的销量为1437辆，一举超过现代、丰田、雪弗兰等品牌，仅次于来自俄罗斯的传统强势品牌 LADA，列乌克兰市场最畅销排行榜第二名。

　　2008年，吉利国际公司与乌克兰最大的汽车公司之一的ＡＩＳ公司紧密合作，共同创造出了14002辆的销售业绩，同比增长209.9%，2008年12月更是售出汽车2846辆车，在最畅销车排名榜上名次攀升三位，位列第六名。

　　奇瑞汽车

　　为县镇用户开发精品微车

　　奇瑞依托技术研发、轿车设计方面的体系竞争力，将轿车技术应用到微型汽车，结合我国城镇用户的需求，历时三年精心打造出来的一款精品微车——开瑞优派在2月21日正式下线。据了解，开瑞微车年内还将推出多款车型，为中小城市和县镇广大用户提供最适合的致富工具和交通工具。

　　（张 宇 整理）

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