未签署正式协议，收购成功或将注入上市公司

　　早报记者 汪蕊

　　航空业2009年首例“国进民退”案例诞生。昨日，中国国航（601111）公告表示，公司母公司中航集团正在就收购基地位于武汉的民营航空——东星航空部分或全部股权事宜与相关方进行初步接触，但尚未签署正式协议，本次交易能否达成存在不确定性。

　　公告同时表示，中国国航股份公司并未参与本次交易，但公司将密切关注其进展情况。“如果本次交易最终得以完成，公司将积极与中航集团沟通，提示其遵守与本公司之间的《避免同业竞争协议》，根据相关约定就其所持东星航空的股权做出适当安排。”业内人士认为，此举表示，如果中航集团一旦收购东星航空成功，将把其注入上市公司。

　　昨日，有知情人士透露，中航集团已与东星航空签订转让意向书，“初步打算收购100%股权，但是否以此为基础设立武汉分公司还未确定”。

　　一位民航业内人士告诉早报记者，中航集团此次收购东星航空主要是为了二线城市的布局。“中航集团主要看中东星航空拥有的市场、客户、航线、时刻等重要资源，而东航、南航已经在武汉设立了分公司，国航也希望涉足此块肥肉。”这位人士认为，“东星航空基地在武汉，其拥有的地方协调能力、社会关系都已经成型，这比起国航设立分公司的代价要小。”

　　此前中航集团总经理孔栋公开表示，2009年，中航集团将把在二线城市布局设点作为战略重点，“以前我们比较重视一线城市，较少在一些边际利润比较低的二线城市开展业务，现在大环境不好，不得不在这些地方和兄弟公司展开竞争。”

　　公开资料显示，东星航空由民营公司中国东星集团有限公司全额投资，注册资金3.06亿元人民币。公司以武汉天河国际机场为基地，已开通深圳、广州、上海、海口、杭州、桂林、重庆、西安、沈阳、天津、青岛、大连、常德、三亚等16条航线。

　　昨日，知情人士透露，东星航空董事长兰世立遭遇金融危机影响，房地产业务亏损较大，所以航空业务出现资金短缺。“兰世立需要卖掉航空业务换取资金，国航需要借此进入武汉市场，双方此次可以得到双赢。”

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