早报记者 忻尚伦

　　日照港(600017)昨晚一纸公告，使得即将于11月18日停止交易的日照港认购权证CWB1逃过了“归零”的命运。为了力挺日照港股价，控股股东将以每股0.1元的价格收购“日照CWB1”，并通过行权继续增持股份。同时，控股股东还宣布将西港区二期工程注入上市公司，逐步实现整体上市计划。

　　借道购权证增持

　　由于即将于11月18日停止交易，现价26元左右的日照CWB1将在今后的十天内变成一张废纸。而昨晚日照港的增持公告不仅开了“通过买入权证增持公司股份”的先河，且将日照CWB1的下跌底线定格在了0.1元。

　　日照港昨晚公告称，公司11月6日接到控股股东日照港(集团)有限公司(以下简称“集团公司”)的通知：集团公司董事会决定，通过收购“日照CWB1”并行权方式继续增持本公司股份。集团公司表示，如果在行权期临近时，日照港的股价仍低于权证行权价格(行权价格为7.08元)，集团公司将按每份不超过0.10元的价格收购权证，收购总量不超过6160万份；同时，集团公司拟筹集不超过87225.6万元的行权资金，做好行权工作。

　　整体上市渐进

　　此外，集团的整体上市有了新的进展。根据公告，根据与日照港在发行分离交易可转债时签署的《资产转让框架协议》约定，集团公司将把西港区二期工程转让给上市公司。但此项事宜尚需相关部门豁免要约收购。

　　即便是有大股东连续增持，日照港的股价在9月24日完成10送10除权后，始终处于急速下跌通道。在不到一个半月的时间内，股价几近腰斩。但转机突然就开始在其权证行权日临近时出现。自11月4日盘中创下股价新低3.36元后，日照港开始温和放量上扬，昨日报收4.35元/股。

　　“日照港正股近期强劲的走势和权证行权价格有密切联系。”德邦证券分析师古敬东说，由于行权价格比股价高出2.73元，自然到期后就无人行权，这就意味着数亿元认股资金无法入账，这对于日照港来说将会损失不小。“而现在日照港提出要买入权证行权，就等于公司将以7.08元/股的价格增持12320万股日照港(权证认购正股比例为1：2)。”

　　对于这种做法，古敬东指出，企业付出的增持成本和直接从二级市场增持基本相当，但却回报了购分离债的投资者。“同时，极可能对二级市场的正股股价起到提振作用。如果能在11月18日前回到7元以上，则还能回流相当一部分认股资金，大幅提高企业净资产。”