5日均线仍然是重要的阻力位 一旦突破后可坚决看多

　　大非最牛承诺：120元下不减持

　　昨日，中国船舶公告称，控股股东中船集团承诺，已经解禁的2414.9万股股份，两年内不会在120元以下通过二级市场减持。

　　这是迄今为止，上市公司所承诺的最高减持价格。

　　中船集团承诺的这批已流通股份，是于去年9月、今年5月分两次获得解禁；两次解禁的数量都是1207.46万股，合计占总股本的3.64%。

　　本次除了承诺不低价减持之外，中船集团还公布了自愿锁仓承诺。公告中称，对根据股改约定将于明年5月30日解禁的1.15亿限售股，中船集团自愿将锁定期延长两年，在2011年5月30日前不通过二级市场减持上述股份。

　　而在这1.15亿股限售股获得流通权之后，中船集团因股改形成的限售股份将告全部解禁。中船集团手上还持有限售股数量为2.64亿股，占总股本的39.9%。

　　在去年的大牛市中，中国船舶身上的光环不可谓不耀眼。一度高达300元的股价，两市第一高价股的荣耀，市场“目标价1000元”的豪言壮语，无一不显示出投资者对于这只股票的看好。但是，随着今年大盘指数暴跌，中国船舶也难逃“泥沙俱下”的厄运，现在该股已经在70~80元的价位横盘整理了一个月。

　　“中船集团的底气很足啊。”某券商研究员这样评论，在市场如此低迷、不少公司纷纷跌破增发价的大环境下，中船集团这样承诺显示出了对于中国船舶极具信心。公司一季报显示，今年1~3月份，中国船舶实现净利润9.8亿元，比上年同期增长135%，发展势头稳定。

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　　投资者在感到鼓舞的同时，也需要冷静看待控股股东本次承诺。前述研究员指出，承诺反应出控股股东对于该公司的长期看好，并不表示中短期内就有介入的价值。

　　首先，该股目前的股价并不是普通投资者有能力承受的。

　　其次，就基本面来看，各块主要业务大多都受到了这样或是那样的限制。

　　在国际大宗原材料价格居高不下的背景下，中国船舶同样面临着成本压力。

　　据《每日经济新闻》

　　昨日沪指盘中一度跌破2700点整数关口，但尾盘权重股急速拉升，沪指收盘微涨8.21点。

　　今日是奥运会开幕日，恰巧又是中国南车2.26万亿申购资金解冻，因此引发了抢筹潮。

　　主力尾盘快速拉升指数

　　昨日两市开盘后小幅下探，随即展开上攻，但市场成交量明显不足，沪指两次受阻5日均线。13时30分后，中石油翻绿，空方开始发力，指数快速跌破2700点，但下跌过程中成交量仍难以放大，表明多空双方都非常犹豫。14时20分许，神秘资金再度现身，强拉中石化和工商银行两只权重股，受此影响，指数又出现快速回升。

　　最终沪指收报2727.58点，微涨8.21点；深成指的跌幅也缩小，收报9035.28点，微跌11.58点。

　　总体看，昨日市场尾盘的急速回升应是有资金刻意为之，尤其是工商银行尾盘的走势有生拉硬拽的嫌疑。截至收盘，两市成交金额合计不足600亿。

　　奥运概念股逞强

　　国元证券高级研究员姜海韬介绍，其实昨日权重股的整体走势并不理想。从盘面上看，前两日表现相对较强的银行、保险、券商等金融股昨日大多表现疲软，而且盘中一些前期的强势题材股继续回落，例如大部分农业个股昨日继续延续跌势，隆平高科公布半年报后下跌4.56%。另外如鱼跃医疗这样的次新强势股也出现了破位下跌，表明部分市场资金已经开始选择撤退。

　　昨日奥运概念股出现“最后的疯狂”，许多中小资金押宝奥运会开幕前能出现一波短线行情，流向奥运概念股，北京旅游、北京城乡、华帝股份涨幅超过9%，西单商场、歌华有线、海欣股份涨幅也在5%以上，北京城建、首旅股份、中体产业、北辰实业、中青旅涨幅逾3%。

　　严格控制仓位

　　银泰证券分析师郭东旭认为，市场缩量表明市场人心思涨的惜售心理，尾盘稍微放量就拉起，证明近期筹码不会有大的松动，主力吸货已经很困难了。目前看5日均线仍然是重要的阻力位，突破后应坚决看多，另外昨日大盘并没有跌破周三的低点，表明空方力量在逐步减弱。

　　近期热点上海本地股和中小板走势稍强于大盘，看来一些主力已经布局其中，而国际原油价格的下跌也给市场提供了做多的有利条件，石化双雄有望继续上行。建议投资者谨慎看多，紧盯大盘走势，关注热点板块高抛低吸。

　　姜海韬认为，昨日财政部表示今年上半年国家预算收入完成34808.19亿元，同比增长33.27%，从这则消息来看，上半年总体宏观经济运行并没有想象中恶劣，但市场仍然保持相对悲观的态度，因此中线仍然存在较大不确定性，建议投资者严格控制仓位。

　　本报记者 于涛