问：请介绍动车组的关键技术有哪几项，南车在这方面有哪些成就？

　　答：动车组的关键技术主要包括车体、转向架、牵引、控制、制动等九项。南车在动车组方面的成就主要包括：1）引进时速200公里的高速动车组技术并实现了国产化，并在此基础上研制了时速300公里的动车组，并已在今年8月1日在京津线正式投入运营；2）自主研发的时速350公里的动车组将于2010年下线。

　　问：时代新材以及南方汇通的重组进度如何？何时能够复牌？

　　答：时代新材：时代新材为上海证券交易所A股上市公司。南车集团通过全资及控股子公司持有时代新材34.94%的股权，其中中国南车持有20.68%。时代新材的主营业务为弹性减振降噪弹性元件、特种绝缘制品及涂料、特种工程塑料制品的开发、生产和销售，与中国南车不存在同业竞争关系，南车集团及所属子企业也已与其分别签署了避免同业竞争的正式协议；且时代新材经营业绩良好，具备独立发展能力。故本公司未来将维持时代新材的独立上市地位。

　　南方汇通：本公司成立时，南车集团持有的南方汇通42.64%的股权未投入本公司。2007年，南方汇通货车制造业务共计实现销售收入2.93亿元，占当年本公司主营业务收入1.07%。为避免南方汇通货车制造业务与本公司业务形成竞争，南车集团承诺将对其持有的南方汇通股权及相应资产进行重组。南车集团经过与多家潜在重组方的接触，目前已经确定采用“卖壳”方式，对南方汇通进行重组。相关的重组框架协议，已经2008年4月17日南方汇通的董事会通过，并于4月18日进行公告。目前，框架协议规定的各项工作正在有序进行，具体工作进展请大家