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　　目前，有三类股票的避风港效应明显。

　　一是具有一定赎回条款规定的套利股票品种。如近期媒体热炒的唐钢股份，其可转债已有望达到赎回的条件，因为公司在发行可转债时，承诺在发行结束后的六个月后，如果公司股票价格在任意持续30个交易日的收盘价低于转股价格的70％就触发赎回条款。根据推算，70％的转股价格为14．56元，目前离30个交易日只有6个交易日，而目前收盘价只有11．18元，所以，从公司的角度来说，存在着一定的套利机会。而且公司动态市盈率不足10倍，且有2007年10转增6派4．25元的分配预案未实施，这些有望成为股价催化剂，所以可适量跟踪。

　　二是收益率稳定且未来业绩有望稳定增长的品种。高速公路是典型的熊市防御性品种，而桂东电力、文山电力等电网类股票也因为区域内用电量的稳定增长和区域内小水电装机容量的增加，使得外购电能数据减少，业绩也有望稳定提升。而铁路运输的优势主要在于铁路运输一直是我国经济增长的瓶颈产业，目前铁路运输还具有一定的资产注入预期，所以，大秦铁路、铁龙物流、广深铁路等品种都可作为避风港。

　　三是短线股价走势虽难以准确判断，但未来产能持续扩张且公司产品的行业景气有望持续乐观的个股。该类个股虽然短线持股风险大一些，但未来收益率也相对乐观。如赤天化目前的煤化工产能急速扩张，而这些产能的主导产品市场容量大，未来的行业景气较为乐观，所以，公司在2009年、2010年的业绩高增长预期相对乐观，也是一个较佳的避风港，类似个股尚有盘江股份、沈阳化工等。（渤海投资秦 洪）