本报记者 高建锋 北京报道

　　自日韩钢厂与巴西淡水河谷(Vale)铁矿石谈判结果揭晓以来，国内已有50多家钢厂上调钢材价格。

　　消息人士称，宝钢股份(600019)可能在本周出台第二季度钢材出厂价格调整政策，其中热轧价格拟上调500元/吨，冷轧价格拟上调600-800元/吨，以消化铁矿石涨价带来的成本增加。

　　二季度钢材价格大幅上调

　　22日，宝钢集团宣布，已与全球最大铁矿石生产商巴西淡水河谷(Vale)就2008年度国际铁矿石基准价格达成一致：VALE的南部系统粉矿价格在2007年基础上上涨65%至1.1898美元/干吨度铁；卡拉加斯粉矿价格上涨71%至1.2517美元/干吨度铁。这一谈判结果与18日日韩钢厂和淡水河谷达成的“亚洲价格”完全一致，早在市场预料之中。

　　据测算，全部使用进口矿的钢厂，吨钢铁矿石成本将上升至50-60美元左右。成本上升直接推高钢价，原本在春节后不温不火的钢材市场全线飘红，并拉动钢材出厂价格上调。

　　据记者不完全统计，自18日以来，短短一周之内，国内已有57家钢厂上调钢材出厂价格，部分钢厂甚至一周三调。

　　消息人士称，宝钢营销中心于昨日召开会议讨论二季度钢材定价问题，目前各参会部门普遍主张，热轧钢材出厂基准价格上调500元/吨以上。

　　分析人士认为，由于宝钢实行季度定价，即使热轧出厂价上调500元/吨，其中一部分也只是对第一季度钢材现货价格上涨的滞后反映。

　　与澳洲矿山本周再战

　　截至目前，在2008财年铁矿石基准价格谈判中，淡水河谷已先后与日本五大钢厂、韩国浦项制铁、德国蒂森-克虏伯、意大利里瓦钢铁、中国宝钢集团共计9大钢厂达成一致。但其他重要谈判方全球最大钢厂阿赛洛-米塔尔、另两大铁矿石生产商澳大利亚必和必拓(BHP)和力拓(Rio Tinto)仍无“动静”。

　　知情人士透露，本周，宝钢将与力拓再次展开铁矿石谈判。18日，力拓铁矿石部门负责人曾声称将继续寻求海运费补偿，并暗示将谋求71%的矿价涨幅。

　　对此，宝钢集团董事长徐乐江21日公开表示，海运费补偿的要求从某些市场角度来看“有一些合理性”，但它涉及现有铁矿石价格机制的改变问题。就目前而言，现有的铁矿石价格机制是“最有效和最合理的”。

　　至于此次公开基准价中针对不同品位的矿石达成了两个不同的价格涨幅，徐乐江表示，此次淡水河谷南部粉矿价格是“标杆价”，高于南部粉矿品质的矿石价格适当高一点，当然低于它品质的矿石价格低一点。这种情况在“以往的谈判中都有”。这意味着，对品质普遍低于淡水河谷南部粉矿的澳大利亚矿石，中方将希望其涨幅低于65%。

　　这样一来，本报此前独家报道的海运费补偿PK“劣质劣价”将成为现实，中澳的巅峰对决将使本轮铁矿石价格谈判迈入高潮。

　　联合金属网分析师胡凯表示，澳洲矿山推翻“亚洲价格”基本不可能。因为根据谈判规则，矿山公司在与第一家钢厂达成价格协议时，会许诺不会给予之后的钢厂更低的价格；钢厂也会许诺不会给予之后的矿山更高的价格。因此，中日韩钢厂已经与淡水河谷达成65%的涨幅，就不可能再给予澳洲矿山更高的价格。

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。