东新合作遭流产 东航A股复牌后走势或不容乐观

　　财华社深圳新闻中心
    参与昨日投票的东方航空(600115-CN;0670-HK)流通股股东绝大部分反对东航向新加坡航空出售股权的议案，分类表决结果显示A股九成反对，H股七成反对，东新合作被迫搁置。
    东方航空董事长李丰华表示，截至目前，东航上下仍然认为新加坡航空公司是最佳的战略合作伙伴，而不会跟国航(601111-CN;0753-HK)合作，下一步东航将和政府有关部门以及股东进一步沟通，希望通过不懈努力最终实现跟新航的战略合作。
 中航有关人士则表示，股东大会的结果在预料之中，中航方面会按照承诺于短期内向东方航空提交建议，依然希望与东航有好的业务合作机会，共同抵御来自外航的竞争。
    去年9月，东方航空宣布计划以每股3.80港元的价格分别向东航集团、新航、淡马锡共发行29.85亿股H股，其中新航、淡马锡共同获得东航24%股权。东航集团目前拥有东方航空总股本的61.64%。
    但这一计划遭到中航的抵制，中航通过香港子公司中航有限公司不断增持东航H股并成为其第一大H股股东。1月6日中航公开声明将以每股5港元价格竞购东航定向增发股份。
    对于东航复牌之后的股价走势，多数分析师都不太乐观。有分析师认为，市场对东航股东大会的结果已有预期，目前航空股主要受高油价影响，因此东航A股复牌后向下调整的可能性比较大。东航A股本周停牌，今日上午停牌一小时后将复牌，上周五收跌1.01%报20.63元人民币。