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关税上调动真格http://www.sina.com.cn 2007年12月27日 06:25 金融投资报
钢坯出口税率由15%提高到25%,部分钢材出口税率由5%提高到15% 本报讯 财政部消息,《2008年关税实施方案》已经国务院关税税则委员会第十次全体会议审议通过,并报国务院批准,自2008年1月1日起实施。据悉,财政部于上周五曾公布了进出口税率调整方案,但当时并未公布受影响的产品细目表。 从这次调整细节看,部分产品关税上调幅度比较大,钢坯出口税率将由现行的15%提高到25%,部分钢材的出口税率将由现行的5%提高到15%;焦炭和半焦炭的出口关税将由15%进一步上调至25%,煤焦油出口关税将由10%上调至15%。据悉,焦炭主要用于制造钢材,生产焦炭的过程对环境污染非常严重,中国政府一直在加大力度限制焦炭出口。 而部分产品的进口关税则有不同程度的下调,汽油、柴油和航空煤油进口关税税率将从2%下调至1%;关税配额外进口棉花实行的滑准税,税率将由6%调整为5%;将从明年1月1日起取消氧化铝3%的进口关税。据悉,中国氧化铝产能的扩张已导致铝土矿的价格飙升。铝土矿用于生产氧化铝,而后者是生产铝的原料。 本报记者刘柯 新闻链接 税率调整对相关公司的影响 钢铁:出口退税下调对钢铁出口的实际影响有限,钢材出口主要影响因素是国内外的钢材差价,目前中国已经成为钢铁出口第一大国,中国的钢材出口对世界的钢材消费有举足轻重的影响,如果中国减少钢材出口,势必将造成国外的钢材供需缺口,导致国外钢材价格的上涨,将拉大国内外钢材价格差,国内外价格差的扩大将再次拉动中国钢材的出口;另一方面,出口退税的下调或取消还能大大减少钢材出口的贸易摩擦。 出口量较大的钢铁上市公司:宝钢股份、鞍钢股份、南钢股份、济南钢铁、马钢股份。 焦炭:2007年在全球和中国下游冶金行业持续景气的影响下,焦炭行业产能过剩的问题大幅缓解。同时在下游需求拉动和上游行业成本上升的双重作用下,焦炭价格出现跳跃性上涨。虽然出口退税政策的调整和出口关税的上升增加了焦炭的出口成本,但在国际市场需求强劲增长的情况下,2007年1-6月我国焦炭出口量同比上升了20.1%,出口价格也逐步回升。 产量较大的焦炭上市公司:煤气化、山西焦化、安泰集团、长春燃气、太化股份、黑化股份、四川圣达、国际实业、中化国际。 航空:目前燃油成本已占到航空公司成本的35%左右,航空煤油价格每吨提高500元,将使航空公司的整体经营成本至少上浮2%。因此,航空煤油关税的降低将有望降低航空公司成本。 有望受益于航空煤油关税降低的航空上市公司:海南航空、上海航空、中信海直、南方航空、东方航空、中国国航。 氧化铝:氧化铝进口关税的下调在一定程度上降低氧化铝的进口成本,会对国内氧化铝行业投资产生抑制作用,国产氧化铝将面临更为严酷的价格竞争。 产量较大的氧化铝上市公司:中国铝业。
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